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世紀證券
周一市場總體走勢平穩，指數上、下震幅相對較小，投資者擔心的“黑色星期一”沒有在本周再現，從K線形態上看，周一的小陰K線與上周五的小陽K線形態相當，兩根K線都帶有一定的上影線，市場積累難返的特征可見一斑，更值得我們留意的是周一市場的成交量，我們看到深、滬兩地成交量累計才61億左右，幾乎達到本輪行情的地量，表明在目前市場
環境下投資者的參與信心極低，對市場未來行情的把握存在很大的不確定性，整體上看，市場弱市牛皮整理格局正在延續。
雖然從指數看市場走勢仍然極度疲弱，不能給投資者熱情，但在板塊方面還有一些讓亮點，周一指數在盤中曾經一度突起，我們看到像中國石化(資訊 行情 論壇)、中國聯通(資訊 行情 論壇)這樣一些大盤藍籌股都有所動作，對指數起到較好的帶動作用。到收盤時，我們看到上海方面上漲家數是293家，下跌家數是552家，而指數僅下跌了五個點不到，說明部分大盤股還是對指數起到了較好的支撐作用，在大盤股中我們不得不說到航空板塊和鋼鐵板塊，近幾個交易日以來，這二個板塊反復走強，從基本面上來看，能刺激航空板塊集體走強的原因一方面是很多航空公司都在積極的購買飛機搶占市場，而這一行為將導致航空類上市公司的外幣外債進一步的增加，在人民幣升值呼聲不絕于耳的情況下，這類股票成為弱市市場中主力做多的籌碼之一。另一個原因則是近期國際油價的回落，在我們原來的分析中經常說到影響航空類上市公司的幾個因素，而人民幣匯率及航油價格是其中兩上重要因素，目前來看，這二個因素都在朝有利于航空類公司的方向發展，除此之外，這一板塊經過長期的調整，下跌空間也相對有限，技術面上也有一定的反彈需求，在內因外因雙重因素的刺激下，該板塊表現出色，但從人民幣升值這點來看，還存在著很大的不確定性，而從技術面來看，該板塊在反彈過程中的成交也相對有限，因此操作方面建議投資者中線角度加以關注，短線不宜盲目追高。鋼鐵板塊的上漲可能來自于即將公布的良好的年報業績，盤面看有中線資金進場跡象，武鋼、寶鋼等大盤鋼鐵股形態平穩，中長線投資者可適當關注。
從跌幅榜上來看，兗州煤業(資訊 行情 論壇)、上海貝嶺(資訊 行情 論壇)等多家公司由于發布利空消息而位居跌幅前列。時值年底， 我們看到有很多公司經常有突發性的利空發布，對市場造成較大殺傷力，因此投資者在關注上市公司業績的行為，還要關注其治理結構、經營管理方面潛在的風險。
短線來看，市場可能繼續維持弱市整理格局，但市場如果繼續依靠自身的力量進行運行，但可能將會驗證市場中久盤必跌的一句老話，但管理層將通過怎么樣一種調控手段來穩定市場，真正保護投資者的利益，我們將拭目以待。
個股關注：
鞍鋼新軋(資訊 行情 論壇)(000898)：目前世界范圍內鋼材緊缺，公司主導產品冷軋板卷供不應求，這導致該股在鋼鐵板塊中的走勢相對獨立，而時至年底，冷軋板卷價格漲勢未止，對公司業績將產生積極影響。同時，公司還具備整體上市概念，收到大資金的追捧.該股近期走勢一直保持強勢，后事有望形成沿20日均線為下軌的震蕩上行通道，建議關注。
白云機場(資訊 行情 論壇)(600004)：今年中期每股收益0.26元，公司定位為東南亞和太平洋地區具有重要地位的綜合性樞紐機場和現代航空物流中心，而新航站樓的交付使用，必將大大提升公司競爭力、強化大型樞紐機場的地位，可以預期公司將迎來高增長時期。近期股價縮量下探，8.4元形成較強支撐，技術指標也顯示底背離，可中線留意。
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