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昨日在正式實(shí)施股東分類表決的利好政策出臺(tái)后，大盤明顯高開(kāi)，但經(jīng)過(guò)短暫上沖后指數(shù)在10日均線附近受阻回落，走出縮量整理走勢(shì)，盤中反彈未能突破早盤開(kāi)盤價(jià)，顯示經(jīng)過(guò)昨日強(qiáng)勢(shì)股整體回落的打擊，市場(chǎng)參與意愿仍顯謹(jǐn)慎，下檔承接盤不足。尾市量能雖然有所放大，但指數(shù)回升力度依然較弱，短線資金低位回補(bǔ)意愿淡薄，指數(shù)仍處于短期下降趨勢(shì)當(dāng)中。而從技術(shù)形態(tài)看，近兩天K線已形成孕線走勢(shì)，而在一個(gè)下降趨勢(shì)當(dāng)中該形態(tài)演變?yōu)橹欣^形態(tài)的可能性較大。而且短中期均線仍呈空頭排列，也對(duì)指數(shù)構(gòu)成明顯壓力，因此預(yù)計(jì)近期
大盤仍將以小幅整理走勢(shì)為主，回探9月13日到11月2日兩低點(diǎn)形成的上升趨勢(shì)線附近的支撐位。
航空證券 徐海天
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