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近期大盤走勢(shì)低迷影響了投資者判斷，尤其是政策面的平靜多少讓期待再出利好的投資者感到不安。而我們臨邊的股市，如港股卻牛氣沖天，恒生股數(shù)甚至站在14000點(diǎn)之上，創(chuàng)出三年來(lái)新高。君之創(chuàng)認(rèn)為港股的上漲，顯示國(guó)際資金對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的看好。不過(guò)從近期盤面來(lái)看，藍(lán)籌股的整體回調(diào)和低價(jià)股的全面回潮，讓市場(chǎng)再次失去方向。其實(shí)我們可以把大盤看作是一種由1000多只股票形成的松散的軍隊(duì)組織，如果想讓這個(gè)軍隊(duì)發(fā)揮出攻城略地的作用，那么，必須要在軍隊(duì)內(nèi)部形成一個(gè)有效的核心力量。只有有這樣的核心力量，軍隊(duì)才會(huì)有
凝聚力，才能發(fā)揮出它的戰(zhàn)斗力。這種核心力量就是主導(dǎo)行情發(fā)展的主流熱點(diǎn)板塊。從中國(guó)股票市場(chǎng)的歷史上，每一次較大規(guī)模的上漲行情都是在一個(gè)明確的主流熱點(diǎn)的帶動(dòng)下發(fā)動(dòng)的�，F(xiàn)在我們?nèi)栽诘却@樣一只王牌軍的出現(xiàn)，帶領(lǐng)大盤走出泥沼。
毫無(wú)疑問(wèn)，2005年紡織品配額的取消將會(huì)給紡織以及與之相關(guān)的行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，而市場(chǎng)也會(huì)因?yàn)檫@一事件提前作出反應(yīng)并先后出現(xiàn)新熱點(diǎn)�？v觀整個(gè)紡織行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，我們發(fā)現(xiàn)作為近年來(lái)景氣度持續(xù)提升的上游行業(yè)，化纖行業(yè)的發(fā)展前景更為引人注目。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)我國(guó)化纖行業(yè)產(chǎn)能已占到世界化纖總產(chǎn)能的1/3，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，而其中纖維加工總量中65%是化學(xué)纖維，化纖紡織品和服裝出口創(chuàng)匯占全部紡織品的1/3以上。我國(guó)是紡織品出口大國(guó)，加人WTO后幾年內(nèi)，紡織品出口還會(huì)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，同時(shí)也將拉動(dòng)化纖需求的快速增長(zhǎng)。面對(duì)如此喜人的前景，面對(duì)巨大的發(fā)展機(jī)遇，我們相信化纖板塊一定能給人以耳目一新的感覺(jué)。從目前局勢(shì)分析，我們發(fā)現(xiàn)化纖板塊雖還不能與航空、黃金等強(qiáng)勢(shì)板塊相媲美，但個(gè)股悄悄的異動(dòng)卻不時(shí)出現(xiàn)，而其中吉林化纖、儀征化纖(資訊 行情 論壇)、江南化纖、丹東化纖(資訊 行情 論壇)走勢(shì)最為活躍、底部形態(tài)也最為扎實(shí)。我們認(rèn)為，無(wú)論從板塊輪動(dòng)，還是從機(jī)構(gòu)運(yùn)作的角度來(lái)看，上述個(gè)股都有望結(jié)束調(diào)整、就此展開(kāi)一輪新的中線行情。相信在“大盤振蕩、個(gè)股活躍”的背景下，部分品種將一躍成為令眾人興奮的黑馬！
正如我們昨日所預(yù)測(cè)的那樣，航空股繼續(xù)走強(qiáng)而其中南航更是率先突破了短期的新高。受此激勵(lì)，東方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空也維持著強(qiáng)勢(shì)振蕩的格局。種種跡象表明，航空板塊已經(jīng)成為近期盤中“能張抗跌”的品種，而與此同時(shí)市場(chǎng)對(duì)于航空股的關(guān)注程度也在不斷提高。相信隨著利空邊際效應(yīng)的減弱，該板塊整體的外部環(huán)境將更加有利于主力發(fā)動(dòng)新的行情，航空板塊也將借助多項(xiàng)題材成為后市板塊分化中的強(qiáng)者。眾所周知，踏準(zhǔn)節(jié)奏，擇強(qiáng)避弱才能跑贏大盤，才能成為真正的贏家，面對(duì)新一輪熱點(diǎn)重組的機(jī)遇，投資者應(yīng)抓住當(dāng)前絕佳的換倉(cāng)良機(jī)，逐步增持航空股。.
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