|
君之創(chuàng)
在長(zhǎng)電、招行等指標(biāo)股的作用下，午后股指呈現(xiàn)出先抑后仰的走勢(shì)但市場(chǎng)卻依舊活躍，絕大部分個(gè)股也并有因?yàn)橹笜?biāo)股的下跌而選擇向下，這表明市場(chǎng)的做空動(dòng)能有限，投資者的持股心態(tài)也非常的穩(wěn)定，因此調(diào)整不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。從走勢(shì)來(lái)看，尾盤(pán)的上攻得益于有色金屬板塊的上漲，這表明機(jī)構(gòu)做多的熱情并沒(méi)有減退，因此短線大盤(pán)仍將在機(jī)構(gòu)的做多下
繼續(xù)上漲并突破1380，所以投資者有理由相信后市大盤(pán)仍將繼續(xù)上攻，短線仍課繼續(xù)做多。
縱觀近年來(lái)行情的變化，我們發(fā)現(xiàn)滬深本地股依舊是屈指可數(shù)的聯(lián)動(dòng)性較高的兩大板塊，而且每每在大盤(pán)振蕩或是盤(pán)中缺乏明顯熱點(diǎn)的情況下該類(lèi)個(gè)股往往能挺身而出成為調(diào)動(dòng)人氣、活躍市場(chǎng)的主力品種。值得注意的是，部分股性的活躍的個(gè)股如深深房(資訊 行情 論壇)、深寶恒(資訊 行情 論壇)、第一鉛筆(資訊 行情 論壇)、海立股份(資訊 行情 論壇)、滬東重機(jī)(資訊 行情 論壇)等始終能夠受到游資的青睞及市場(chǎng)追捧。盤(pán)面顯示，近期這一現(xiàn)象已經(jīng)重新抬頭，上述個(gè)股也表現(xiàn)了強(qiáng)烈的上攻欲望及主力炒作的現(xiàn)象，相信該類(lèi)資金不會(huì)輕易放棄此次大好時(shí)機(jī)，重新掀起一波短線高潮，而投資者也絕對(duì)有機(jī)會(huì)把握其中具有短線爆發(fā)力的龍頭品種。時(shí)值熱點(diǎn)輪動(dòng)、游資猖獗之際，正是投資者短線大展伸手、博取價(jià)差的絕佳機(jī)會(huì)。
眾所周知，航空板塊是君之創(chuàng)自9月底、10月初以來(lái)建議投資者重點(diǎn)關(guān)注的機(jī)構(gòu)重倉(cāng)品種。而以李老師為首的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)也反復(fù)建議中線投資者重點(diǎn)關(guān)注上海航空、南方航空(資訊 行情 論壇)的表現(xiàn)。事實(shí)證明，如果您能逢低吸納并耐心持有就完全能夠“避險(xiǎn)增持”。我們認(rèn)為，航空業(yè)雖已進(jìn)行了較大規(guī)模的重組但未來(lái)20年仍將是一個(gè)大發(fā)展期，期間各家航空公司特別是上市公司必將獲得更大的機(jī)遇。從近期表現(xiàn)來(lái)看，投資者不難發(fā)現(xiàn)該板塊是繼高速公路后漲勢(shì)最堅(jiān)挺、量能放大最明顯的基金重倉(cāng)板塊，而南方航空、上海航空(資訊 行情 論壇)更是一度扮演了領(lǐng)漲的角色，此舉不僅大大提升了該板塊在市場(chǎng)中的形象同時(shí)也表明了機(jī)構(gòu)向上運(yùn)作的決心。由此可見(jiàn)，航空股正有條不紊的展開(kāi)新行情、而幾大成長(zhǎng)性好、業(yè)績(jī)優(yōu)良的個(gè)股也將成為該板塊的火車(chē)頭。因此我們依舊看好航空類(lèi)個(gè)股并再度調(diào)高對(duì)相關(guān)個(gè)股的評(píng)級(jí)。
| 
