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午后大盤在長電的帶動下略有反彈并一度重新回到1300點一線，但萎靡的成交量以及個股分化的表現卻沒能改變，市場也因此整體仍處在觀望之中。縱觀股指走勢，我們發現午后的大盤根本沒能改變市場弱勢振蕩的格局，相反卻增加了部分個股新的股價風險，因此對于午后的反彈僅僅一種破千三之后的習慣性上漲其本身并沒有任何轉勢的信號。從技術分析，1300看似鐵底近期鐵底但隨著時間的推移這一點位將成為多空的重要分水嶺，因此在局勢還未明朗之前投資者必須降低倉位、持幣觀望。
相對于大盤的冷清，我們發現一部分個股還是值得投資者重點關注。值得注意的是，該類板塊由于做空動能有限且機構仍在增倉，因此該類個股有望成為投資者避險保值的首選。考慮到，券商、游資、基金者三類機構的投資風格。我們認為，在目前形勢下投資者選擇基金增持的品種不失為明智之舉。雖說，以聯通、中集、滬東重機(資訊 行情 論壇)為代表的走勢疲弱，但部分港口、機場、高速公路以及科技股的表現卻異常凌厲這表明在市場變化的情況下基金目前仍在加大力度調換倉位，相信后市基金仍將加大換倉的力度并會造就一部分能夠在未來行情重翻番的黑馬，此外考慮到市場的整體風險我們建議投資者應采取逐步低吸的策略以降低持倉的平均成本，相信在新一輪行情中該類個股將給您帶來意外的驚喜！
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