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本周大盤繼續(xù)高歌猛進，并在盤中曾經(jīng)出現(xiàn)兩連陰的調(diào)整，稍作休整之后，藍籌股整體發(fā)力。機構(gòu)重倉使得此類個股漲幅急劇拉大，從近兩個交易日來看，中集集團(資訊 行情 論壇)、五糧液(資訊 行情 論壇)、鹽田港(資訊 行情 論壇)等績優(yōu)藍籌品種均出現(xiàn)漲停之勢。而與之相反的，是一些ST個股的股價回落。業(yè)績成為個股漲跌的要導(dǎo)原因之一，個股間能否持續(xù)上漲將受到其基本面的影響�？儍�(yōu)藍籌股的成長性得到場內(nèi)主力機構(gòu)的認同，在超跌股的急拉行情之中，大盤將迎來第二波攻擊浪，而績優(yōu)藍籌股成為主導(dǎo)力量。
根據(jù)近期公布的業(yè)績預(yù)告，上市公司三季度業(yè)績有望繼續(xù)攀升，為藍籌股行情奠定基礎(chǔ)。在五大藍籌板塊中，鋼鐵股前期跌幅最大，而本輪反彈力度較為有限。特別是8月份以來的經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)暖，對于一些低點的汽車股存在很強的投資機會。集超跌、汽車合基金重倉于一身的長豐汽車(資訊 行情 論壇)(600991)必將乘風(fēng)破浪，展開一輪瘋狂的報復(fù)性反攻行情。
公司是我國目前最大和最具市場競爭力的輕型越野車制造商之一，其主要產(chǎn)品“獵豹”系列及“獵豹飛騰”家庭型等多個型號的中高檔越野汽車，在我國輕型越野汽車的市場上一直處于同行業(yè)的首位，2001和2002年公司銷售的各型越野車的市場占有率分別為31.07%和43.17%，不僅均居全國首位且上升勢頭相當(dāng)迅猛。目前，長豐汽車在輕型越野車領(lǐng)域具有較大的規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢，市場占有率保持在25%左右。近3年，該公司主營業(yè)務(wù)收入等各項指標均遠高于行業(yè)平均水平。去年長豐集團共銷售各類型獵豹汽車29615輛，市場占有率約為1/3，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值59.07億元，銷售收入49.43億元，凈利潤3.48億元，綜合指標連續(xù)四年雄居同行業(yè)首位。據(jù)了解，今年，各款獵豹汽車的產(chǎn)銷量始終保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。
公司在湖南省長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)的新的汽車整車生產(chǎn)基地于8月28日竣工投產(chǎn)。該投資項目計劃總投資為142155萬元，其中固定資產(chǎn)投資為99732萬元，鋪底流動資金為4242 3萬元，現(xiàn)已完成投資81800萬元，建成了具有年產(chǎn)5萬輛汽車整車生產(chǎn)能力的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測生產(chǎn)線和公用設(shè)施，主要用于生產(chǎn)輕型越野汽車。至此，公司已具備了年產(chǎn)8萬輛輕型越野汽車的生產(chǎn)能力。
該股從大盤反轉(zhuǎn)以來，一直都沒有大漲過，以五個小陽小幅放量緩步攀升，顯示出有大主力耐心吸籌的跡象，該股從上市以來從15。99元的價位一路下跌，最低跌幅高達46%，該股發(fā)行價14。10，目前股價僅10元多，再回到發(fā)行價就有4元的上升空間，按30倍市盈率計算該應(yīng)定位在21元，又因超級主力深藏其中，理論上該股應(yīng)有翻番的行情，從近兩日走勢分析該股具備暴漲50%的威力，短線有望連續(xù)拔高，走出海虹空股般瘋狂飆升的氣勢，下周有望成為千家實力哄搶的超級大黑馬，大膽重倉介入。
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