新浪財經(jīng) > 證券 > 2011年A股春季投資策略 > 正文
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計,2011年1月,汽車銷售189.44萬輛,同比增長13.81%,環(huán)比去年12月增長11.65%,迎來新年開門紅,一掃汽車消費政策取消、北京限購政策出臺等行業(yè)不利因素的影響,行業(yè)增長信心有所恢復。正如我們所預期,汽車股1月初觸底反彈,形成一波漲幅可觀的估值修復行情。
考慮到1月份行業(yè)銷量增速超預期,我們判斷一季度行業(yè)銷量增速為12%左右;考慮到2010年二、三季度的低基數(shù),我們判斷,二、三季度行業(yè)銷量增速為18-20%,四季度的銷量增速13%左右,維持全年銷量15%以上增速的判斷。
2011年是我國“十二五”計劃的開局之年,我國國民經(jīng)濟仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢。盡管一些消費政策已經(jīng)退出,又面臨交通擁堵等諸多矛盾,但居民收入不斷提高的趨勢不變,汽車剛性需求非常強烈。我們對2011年我國汽車股的表現(xiàn)依然樂觀。維持2011年汽車行業(yè)“優(yōu)于大勢”的投資評級,建議繼續(xù)增速優(yōu)質(zhì)汽車股。
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