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航運業:沿海散貨運價指數連續上漲6周

http://www.sina.com.cn  2009年12月16日 13:54  渤海證券

  投資要點:

  本周BDI指數均值3796點,較上周均值3962點下跌4%。

  本周美元指數與BDI的反向關系再次顯現,美元指數均值上漲1.62%,此外,隨著西方圣誕節的來臨,季節性波動也成為BDI下跌的另一因素。根據最新公布的數據,11月份我國鐵礦石進口5107萬噸,環比10月份增長12%,但是低于9月份和10月份的均值5500萬噸。未來BDI指數走勢的不確定性因素依舊較多,主要有宏觀經濟的預期、季節性因素、鋼鐵價格波動以及鐵礦石談判等。

  12月9日CCBFI報收1926.13點,較12月2日上漲6.5%。

  CCBFI指數繼續上漲6.5%,自11月第一周算起,已連續上漲6周,累計漲幅高達73%,從庫存的角度看,秦皇島煤炭庫存一周下降19%,12月13日直供電廠煤炭庫存平均可使用天數維持在12天的較低水平,其中華東電網庫存可使用天數為8天,安徽省直供電廠煤炭庫存平均可使用天數僅為5天,補庫存需求繼續存在。

  12月11日CCFI收于991.45點,較上周下跌0.2%。

  本周CCFI指數繼續維持十月份以來小幅波動的態勢,行業已經逐漸步入淡季,閑置運力上升,船舶利用率下降,維持之前看淡年內運費的觀點。

  本周BDTI均值727點,較上周上漲5%,BCTI均值581.20點,較上周均值上漲8%。

  根據最新公布的數據,11月份我國原油進口1712萬噸,同比增長28%,環比下降11%。本周BDTI和BCTI繼續維持旺季的上升態勢,維持對油輪業長期看好的觀點,長期重點推薦長航油運(600087)。


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