投資要點(diǎn)：

　　事件：

　　2009年6月4日工信部網(wǎng)站披露了中國船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)節(jié)全文內(nèi)容。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　雖然規(guī)劃細(xì)節(jié)并不是規(guī)劃細(xì)則，但是規(guī)劃細(xì)節(jié)相比2月11日公布的規(guī)劃“大綱”顯得更加豐富，更凸顯國家支持船舶行業(yè)發(fā)展的決心和力度。

　　細(xì)節(jié)以下內(nèi)容值得重點(diǎn)關(guān)注：(1)支持開發(fā)鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(FPSO)、海洋工程作業(yè)船及大型模塊、綜合性一體化組塊等海洋工程裝備；(2)積極發(fā)展特種船、工程船、工作船等專用船舶，提前實(shí)施納入國家規(guī)劃的政府公務(wù)性、公益性船舶建造。(3)鼓勵(lì)骨干航運(yùn)企業(yè)和金融租賃公司購買棄船；(4)各相關(guān)銀行要在流動(dòng)資金貸款、船東拖期船貸款展期、在建船抵押融資等方面給予船企支持；(4)采取資本金注入、融資信貸等方式支持大型船企實(shí)施兼并重組，支持并購境外知名船配企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)和營銷網(wǎng)絡(luò)；.。中國船舶：公司目前生產(chǎn)的海工裝備包括鉆井平臺(tái)、FPSO。

　　作為國內(nèi)船企的龍頭，公司受益全球船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最明顯，又具有總股本小、估值便宜的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)09年EPS為6.32元，謹(jǐn)慎增持。

　　廣船國際：在三大主流船型市場(chǎng)一片慘淡的情況下，廣船國際09年計(jì)劃新接6艘以上特種船訂單。公司能夠生產(chǎn)的特種船包括大型消防船、海巡船、客滾船、補(bǔ)給船等，有些屬于政府公務(wù)性、公益性船舶。預(yù)計(jì)09年EPS為1.62元，謹(jǐn)慎增持。

　　振華重工：公司生產(chǎn)的海工裝備包括鉆井平臺(tái)、鋪管船、錨鉸機(jī)、浮吊。公司正積極謀劃在海工市場(chǎng)方面的突破，相信能夠成功實(shí)現(xiàn)從港機(jī)向重工的轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)09年EPS為0.91元，增持。

　　后附規(guī)劃細(xì)節(jié)全文內(nèi)容。

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