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新浪財經訊 12月5日,國家發改委等四部門發布燃油稅改革方案征求意見稿,按照這一方案,燃油稅將采取從量定額的方式征收,一升油征收額度為1元。此政策的出臺,對于A股上市公司和行業板塊的影響是幾家歡喜幾家愁。
1、運輸行業
根據現行規定,目前“費改稅”的政策主要集中在汽車和柴油兩項上,因此將對運輸類上市公司產生較大影響。
目前兩市從事公路客貨運輸業的公司有:北京巴士、南京中北、捷利股份、大眾交通、上海強生、巴士股份等。從事水路運輸的上市公司有:中海發展、中遠航運、天津海運、南京水運、中海海盛、寧波海運、長運股份、亞通股份等。
2、汽車行業
如果政府開征燃油稅后,用車成本下降的話,對現在不景氣的汽車行業將是實質性利好。
就具體汽車行業上市公司來說,長安汽車、一汽夏利可從燃油稅實施中受益。商用車方面,我們看到,由于卡車的養路費遠高于客車,因此替代養路費的燃油稅實施對于卡車更有利。具體到上市公司,中國重汽、濰柴動力將受益于燃油稅實施。
3、石油化工行業
開征燃油稅對石油石化企業的影響趨于中性。一方面,一旦開征燃油稅,其稅金將上繳國庫,用以保養公路、橋梁等公共交通設施,并不計入石油石化企業收入,石油石化企業利潤也不會因此而增加。
另一方面,燃油稅對于眾多企業來說,將直接轉化為成本壓力,對這些企業的生產經營活動產生重要影響。有統計顯示,成品油價格提高10%,生產要素(土地、勞動力、水、電、煤、熱)的價格將上升0.9%。燃油稅無疑將促使成品油價格上漲,石油石化企業生產運營成本也將因此增加。
具體而言,可能影響到的上市公司有:中國石油、中國石化、S上石化、泰山石油、S武石油、中海油服、中油化建等。
4、公路運輸業
征收燃油稅還會刺激一些走國道的車轉走高速公路,其中許多高速上市公司將會受益。
相關上市公司:中原高速、東北高速、華北高速、粵高速、福建高速等。
5、新能源概念
國家開征燃油稅,必將會重新調整能源結構格局,耗能大的能源將會受到市場的淘汰,新能源將會重新被大眾所認識和接受。
太陽能概念:天威英利、無錫尚德、新疆新能源、上海新能源、力諾集團、風帆股份等少數幾家公司。
乙醇汽油概念:廣東甘化、貴糖股份、南寧糖業、等為代表的制糖板塊相關品種走勢會如此強勁。同時,從事玉米深加工的幾家上市公司,如昨日漲停的華潤生化、華冠科技、榮華實業。另外,像赤天化、瀘天化等能夠生產替代動力能源二甲醚的上市公司,天富熱電、山西焦化、北大荒等生產甲醇的上市公司亦存在機會。
至于核電、風能、氫能源等方面,相關上市公司亦可積極關注。比如能夠生產核電設備的東方電機、上電股份,涉足風電領域的金山股份、吉電股份、湘電股份;涉足氫能源領域的稀土高科、中炬高新、春蘭股份等;煙氣環保脫硫領域的凱迪電力、菲達環保、浙大網新、九龍電力等。(燕青)
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