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新浪財經

交通運輸:3月交通運輸業投資策略

http://www.sina.com.cn 2008年02月29日 09:45 頂點財經

  上海證券 冀麗俊

  投資要點:

  2月交通運輸指數跌幅小于滬深300指數。2008年2月(截止2月26日),滬深300指數下跌2.34%,交通運輸指數下跌0.69%,交通運輸指數跌幅小于滬深300指數1.65個百分點。廈門板塊漲幅較大;具有漲價概念的沿海煤運股也有一定上漲,如中海海盛等;大秦鐵路因有融資傳聞曾有跌停;而航空業的整合預期會有多輪的較量,航空類上市公司整體位于跌幅前列。

  關注干散貨運輸走強的受益公司。近期,多數鋼鐵企業接受了鐵礦石65%的漲價幅度,由此鐵礦石談判接近尾聲。我們認為,談判結束后,原先被推遲進口的鐵礦石將集中運輸,干散貨運輸指數有望走強。關注收益公司,如中國遠洋、中海發展等。

  關注業績預增公司。近期的年報業績預期值得關注,對于具有業績預增、且估值具有吸引力的公司是我們近期關注的重點,如中遠航運、現代投資。

  投資建議:交通運輸類公司的基本面較為穩定,業績支撐力較強。人民幣升值、行業整合等因素成為行業的利好因素,建議關注上海機場、贛粵高速等公司。另外,對近期跌幅較大的公司也可關注,如中國國航等。綜上所述,目前我們審慎地給予交通運輸行業的投資評級為:未來十二個月內,中性。

  2月交通運輸業股票市場表現分析

  2月交通運輸指數微跌,跌幅小于滬深300指數。2008年2月(截止2月26日),滬深300指數下跌2.34%,交通運輸指數下跌0.69%,交通運輸指數跌幅小于滬深300指數1.65個百分點。個股漲跌中,廈門板塊漲幅較大;具有漲價概念的沿海煤運股也有一定上漲,如中海海盛等;大秦鐵路因有融資傳聞曾有跌停;而航空業的整合預期會有多輪的較量,航空類上市公司整體位于跌幅前列。

  沿海煤運提價。繼中海海盛、寧波海運公布2008年沿海煤運價格(COA合同)上漲79%和62%后,中海發展也公布了2008年沿海煤運價格(COA合同)的上調幅度為40%。運價提升主要是由于電煤需求的強勁,費率提高將對上市公司的業績起到較大程度的提升。

  東航回絕中航有限合作方案。東方航空(600115)表示,對于1月21日公布的中航有限所提的投資和合作建議,公司董事會不予進一步考慮;公司將堅持引進戰略投資者,做精做強航空運輸主業。東方航空認為,引進戰略投資者的根本目的在于引進國際先進的管理經驗,提高公司的經營管理、運營效率和盈利能力,維護公司全體股東的長期利益,而中航有限不能使公司實現上述預期。東方航空引進戰略投資者、以及中國航空業的整合將較為曲折,會存在很多不確定性。繼續關注事態進展。

  春節期間民航運輸與上年持平。春節黃金周期間民航共執行飛行航班29400班,旅客運輸量370萬人次,與去年同期基本持平。從監測的52個主要城市每日始發航班情況看,旅客出行提前,1月30日--2月3日期間客運量都超過50萬人次,2月5日—2月7日分別下降到49萬、34萬和33萬人次。另外,顯示客坐率不高,除北京、廣州、上海、深圳、昆明、?诘葌鹘y熱點城市以及長春、三亞、哈爾濱等城市客座率達到70%以上外,其它城市均不高。由于冰凍影響,部分出行被取消或推后,并未出現運輸增長。

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