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汽車整車行業:把握行業景氣和資產注入http://www.sina.com.cn 2008年01月15日 14:36 新浪財經
銀河證券 趙勝利 核心觀點: 汽車行業迎來景氣高峰,需求旺盛,銷量繼續保持快速增長態勢 2008年汽車銷量將突破1000萬輛,增速為17%。我們預計在2010年以前,汽車需求快速增長的態勢不會改變。收入的快速增長和消費者年輕化,將不斷提高我國汽車化水平,支持汽車需求快速增長。同時,國內廠商憑借產品良好的性價比參與國際分工,即使在人民幣加速升值背景下,汽車出口仍將保持較快增速。 汽車行業投資增速放緩,產能利用率保持較高水平 隨著國際汽車巨頭在我國完成布局,新進入者明顯減少。隨著2004年汽車產業政策、2007年汽車品牌銷售辦法和出口許可證制度實施,汽車行業進入門檻大幅提高,產能利用率保持在70%左右。 毛利率保持穩定,銷量和綜合車價推動汽車整車行業盈利持續增長 旺盛的需求和較高的產能利用率減輕了廠商競爭壓力,汽車價格下降幅度趨緩?紤]到原材料價格漲幅有限,我們預計未來三年整車行業毛利率保持16%左右,利潤總額年復合增長率將為21%。 上汽集團成功整體上市推動汽車行業資產注入浪潮 上汽集團成功完成整體上市,大幅提高了汽車行業上市公司整體質量。面對在融資和并購方面動作頻頻的上汽集團,一汽集團壓力很大,整體上市的可能性也最大。我們預計2008年汽車集團優質資產注入是推動上市公司業績提高的重要方式。 價格風險部分釋放,行業估值趨于合理,提高投資評級 13家主要汽車整車行業對應2008年市盈率為26倍,市凈率為5倍。雖然比14家全球著名汽車公司估值水平高出一倍,但是比滬深300成分股估值水平低13%。近期股價調整18%,價格風險部分釋放,提高投資評級。 重點關注公司: 1、江鈴汽車(200550/000550):作為內涵式增長典范,擁有穩健專注的管理團隊、滿足收入增長需求的新產品路線和高端輕型客車市場領先地位。2、一汽夏利(000927):參股30%的一汽豐田開始進入收獲期,也看好一汽集團整體上市的正面作用。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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