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航空板塊:東新航合作既是輸血更是造血

http://www.sina.com.cn 2007年09月10日 13:36 齊魯證券

  齊魯證券 張永攀

  投資要點(diǎn)

  東新航聯(lián)姻是一項(xiàng)輸造血工程,是全球最好的航空公司之一的新航,在全球民航業(yè)增長(zhǎng)最快的中國(guó)市場(chǎng),在最具活力的上海,戰(zhàn)略投資一個(gè)最有希望的中國(guó)航空公司。

  東航在三大全國(guó)性航空公司中是實(shí)力最弱的一個(gè),“底子不牢”;南航集團(tuán)前些年的委托理財(cái)出現(xiàn)十幾億元的黑洞已失信于民;國(guó)航兵強(qiáng)馬壯,業(yè)績(jī)好得簡(jiǎn)直讓人不敢相信是否為真。

  東航攜手新航進(jìn)行戰(zhàn)略合作有利于其擺脫被國(guó)內(nèi)兄弟航空公司被動(dòng)重組的四面楚歌困境,新航主要是看好東航的上海主基地地緣優(yōu)勢(shì)和其作為國(guó)內(nèi)三大航空公司之一的布局全國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)根基,因此樂(lè)于施以援手。

  東新航合作是一項(xiàng)輸造血工程,輸血是基礎(chǔ),但不能只見(jiàn)輸血,不見(jiàn)造血,造血是關(guān)鍵。增發(fā)注資后東航的總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、負(fù)債率和每股凈資產(chǎn)等指標(biāo)都將得到明顯改善,雙方將在飛行、機(jī)務(wù)、服務(wù)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)等六方面進(jìn)行深入合作。

  關(guān)注后續(xù)合作進(jìn)展,給予東方航空“謹(jǐn)慎推薦”投資評(píng)級(jí)。對(duì)于主基地在上海的上海航空,也應(yīng)高度關(guān)注。前觀東航,后看上航。上海航空將面臨四面圍攻。

  東新航聯(lián)姻是一項(xiàng)輸造血工程,是全球最好的航空公司之一——新航,在全球民航業(yè)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)——中國(guó),在最具活力的城市——上海,戰(zhàn)略投資一個(gè)最有希望的中國(guó)航空公司。

  東航在三大全國(guó)性航空公司中是實(shí)力最弱的一個(gè),上市以來(lái)業(yè)績(jī)一直徘徊在微利和虧損的邊沿,此所謂“底子不牢”。對(duì)于公司多年業(yè)績(jī)不佳,公司方面解釋說(shuō),公司承擔(dān)了很多自己并不愿意飛行的民航總局行政安排的部分國(guó)內(nèi)不景氣航線(xiàn)業(yè)務(wù),同時(shí)上市后受到東南亞金融危機(jī)的沖擊。南航雖然有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但南航集團(tuán)前些年的委托

理財(cái)出現(xiàn)十幾億元的黑洞已失信于民,惟獨(dú)國(guó)航兵強(qiáng)馬壯,業(yè)績(jī)好得簡(jiǎn)直讓人不敢相信是否為真。

  此次東航攜手新航進(jìn)行戰(zhàn)略合作,既是順應(yīng)天時(shí)地利,也是迫不得已。對(duì)于東航來(lái)說(shuō),此舉有利于其擺脫被國(guó)內(nèi)兄弟航空公司被動(dòng)重組的四面楚歌困境,對(duì)于新航來(lái)說(shuō),主要是看好東航的上海主基地地緣優(yōu)勢(shì)和其作為國(guó)內(nèi)三大航空公司之一的布局全國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)根基,因此也樂(lè)于施以援手。

  可以說(shuō)東新航合作是當(dāng)前航空業(yè)的一大盛事,也可以說(shuō)是一項(xiàng)輸造血工程,輸血是基礎(chǔ),自然場(chǎng)面熱鬧,皆大歡喜,但能否造出血來(lái),從此東航興旺發(fā)達(dá)起來(lái),實(shí)現(xiàn)1+1﹥2的協(xié)同效應(yīng),這里面的文章還值得大做特做,千萬(wàn)不能只見(jiàn)輸血,不見(jiàn)造血。

  根據(jù)東新航戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會(huì)精神,增發(fā)注資后東航的總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、負(fù)債率和每股凈資產(chǎn)等指標(biāo)都將得到明顯改善,大有超南航、追國(guó)航的架勢(shì),東新雙方將在飛行、機(jī)務(wù)、服務(wù)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)等六方面進(jìn)行合作。

  相信好戲還在后頭。建議密切關(guān)注后續(xù)合作進(jìn)展情況,給予東方航空“謹(jǐn)慎推薦”投資評(píng)級(jí)。同時(shí)對(duì)于主基地在上海的另一家質(zhì)地優(yōu)良的袖珍型地方航空公司——上海航空,也應(yīng)當(dāng)給予足夠的關(guān)注,其很可能成為新的并購(gòu)大戰(zhàn)之標(biāo)的公司,再度續(xù)寫(xiě)航空業(yè)并購(gòu)重組的資本

神話(huà)

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