汽車行業(yè)：去年汽車凈進(jìn)口近44億美元
http://www.sina.com.cn 2007年02月01日 11:47 招商證券
招商證券
趙宇杰
海關(guān)總署提供的汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年我國汽車整車(含底盤)累計進(jìn)口金額75.53億美元，出口創(chuàng)匯31.35億美元，進(jìn)口汽車超過出口近44億美元。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)中值得關(guān)注的是，2006年汽車整車(含底盤)累計進(jìn)口22.80萬輛，進(jìn)口金額達(dá)到75.53億美元。與此形成鮮明對照的是，2006年整車出口(含底盤)達(dá)到34.24萬輛，超出進(jìn)口近12萬輛，但出口創(chuàng)匯只有31.35億美元，與進(jìn)口支出相比有近44億美元的差距。
不難看出，中國汽車出口盡管在數(shù)量上占優(yōu)，但在價格上并沒有取得優(yōu)勢。相反，進(jìn)口車的數(shù)量相對少很多，但在高價的支撐下，進(jìn)口金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過出口創(chuàng)匯。
分析人士認(rèn)為，中國一般都是從歐美和日本進(jìn)口高檔車，而出口的一般都是低價位的汽車，而且多是將汽車出口到非洲等發(fā)展中國家，自然在價格上處于劣勢。近年來中國豪華車消費的市場潛力被看好，豪華車也加快進(jìn)入中國市場的步伐，一輛豪華車價格有時能夠抵得上100輛中國出口的低價位車。
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