汽車(chē)板塊：汽車(chē)出口抹黑中國(guó)制造

　　平安證券

　　劉麗艽

　　商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前我國(guó)汽車(chē)出口經(jīng)營(yíng)單位過(guò)多，質(zhì)量和售后服務(wù)問(wèn)題日益突出，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)加劇。汽車(chē)出口低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)損害了國(guó)外消費(fèi)者和我國(guó)企業(yè)和行業(yè)的利益，影響了"中國(guó)制造"的形象。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2006年前11個(gè)月汽車(chē)整車(chē)出口近30萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)88.8%。但是在數(shù)量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，出口單價(jià)則在下降。2006年前11個(gè)月我國(guó)轎車(chē)出口8.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)256%，但單價(jià)則同比下降了19.5%。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口企業(yè)達(dá)到1175家，比2005年又增加了150家。其中年出口10輛汽車(chē)以下的企業(yè)高達(dá)669家，出口1輛的企業(yè)有204家。