國內鋼材價格創(chuàng)新高 國內外鋼價嚴重倒掛 | ||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年12月24日 11:09 證券日報 | ||||||||
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□ 海通證券研究所 雍志強 2004年以來，國內鋼材價格劇烈波動，而國際鋼材價格則大幅度上漲。進入10月份以后，國內外鋼材價格呈現出一些新的特點。凡此種種，究其背后深層原因，國內外鋼材市場之價格聯動似為不爭的事實，但其同樣也折射我國鋼鐵行業(yè)自身的諸多原因，其同時在起著重要和不可或缺的作用。
國內外鋼價運行新特點 ●國內鋼價創(chuàng)新高 國內鋼材價經過4-5月份的暴跌和6-8月份的大幅度反彈后，9月份開始步入平穩(wěn)運行態(tài)勢。根據中國鋼鐵工業(yè)協會財務資產部冶金價格信息咨詢中心的統(tǒng)計，10、11月份至今，鋼材價格繼續(xù)保持小幅攀升的格局。 截止12月17日，國內鋼材價綜合指數(資訊 行情 論壇)達到了123.26點，比2004年11月底上升了2.83點，比2003年底上升了17.4點。超過宏觀調控前的水平，創(chuàng)國內鋼材價指數的新高。 ●冷熱軋薄板上漲快 最近，國內冷熱軋板卷市場價格進一步攀升，且幅度較上周有所放大。鞍鋼繼寶鋼之后大幅上調了冷軋出廠價格。截止12月17日，全國23個主要城市3.0mm熱軋板卷市場平均價格為4911元／噸較上周末上漲66元／噸；1.0mm冷軋板卷市場平均價格6417元／噸較上周末上漲74元／噸。建筑鋼經過前期的小幅下跌后，也趨于走穩(wěn)。 從近3個月情況看，不同鋼材品種的價格走勢差異很大，特別是12月份以來，熱軋薄板、冷軋薄板上漲幅度分別達到了6.48和6.69點，而線材和螺紋鋼則繼續(xù)小幅下跌。 ●國際鋼價高位震蕩 11月末CRU國際鋼材綜合價格指數為150點，比10月末的154.2點下降4.2個點，但仍比去年同期高48點。北美價格指數為158.4點，比10月末下降12.4點，比去年同期高74.9點；歐洲價格指數為166.5點，比10月末下降1.7點，比去年同期高55.7點；亞洲價格指數為136點，基本與上月持平，但比去年同期高25.2點。盡管美國鋼材市場價格出現小幅回落，但并未改變國際市場總體需求強勢特征。 目前歐盟市場鋼材需求平緩增長，供應偏緊，進口壓力不大，價格平穩(wěn)，特別是板材市場美元報價有較大幅度增長，許多鋼廠已提高了明年一季度薄板價格報價；亞洲市場需求依然較旺，板材價格上升；拉美等新興市場鋼材需求旺盛，價格走勢強勁。 而美國目前經濟依然堅挺，消費、投資及房地產市場活躍，四季度GDP增長預期會超過三季度。由于當前國際石油、汽油價格的持續(xù)高位攀升，以及煤炭、焦炭、鐵礦石價格居高不下，使鋼材生產成本大幅度上升，對國際鋼材價格形成有力支撐。11月份，盡管國際市場鋼材價格有小幅跌勢，但中厚板、造船板卻呈現供不應求、價格大幅上漲的局面。 ●國內外鋼價嚴重倒掛 2004年以來，鋼鐵市場一個突出的特點是國內市場和國際市場的鋼材價格差不斷擴大，鋼鐵行業(yè)對人民幣升值的預期逐步加大。以CRU指數為例，今年初國際市場鋼材綜合價格指數為106.8點，國內市場鋼材綜合價格指數為105.86點，兩者之差為0.94點，基本在同一價格水平上運行。2004年1月國內比國際鋼材綜合價格指數低7.81點，從2月份以后指數差距逐漸拉大，5-9月指數差距都在30點以上，到9月末國際指數上升到161.2點，國內指數為119.97點，相差41.23點，差距達34.37%，這是近10年來國際、國內鋼材價格綜合指數之間的最大差距。9月末亞洲市場鋼材綜合價格指數為144點，比全球平均指數低17.2點，比北美市場低40.9點，比歐洲市場低23.1點，是近10年來亞洲鋼材市場價格與北美、歐洲市場價格的最大差距。 10月份以來，由于國際市場價格回調，而國內冷熱軋薄板連漲不止，國內外薄板價差有所縮小。近期國內板材行情仍以補漲為主，預估明年春節(jié)前后，有望與國際盤接軌，國內資源短缺的情況才有可能緩解。 但綜合看，目前國內外鋼材價格綜合指數價差依然較大。截止12月17日國內鋼材價格指數為123.26點，國際CRU指數為152點，國內鋼材價格仍低于國際市場100美元／噸左右，即國際市場鋼材價格水平比國內市場平均高20%多。目前國內外鋼材價格的巨大價差實際上反映了鋼鐵市場對人民幣升值的預期加大，也反映了人民幣升值壓力已經從金融領域延伸到了實體經濟之中。 國內鋼價上漲三大主因 ●進出口形勢變化劇烈 中國近年來鋼材進口劇增，并已連續(xù)兩年成為世界最大的鋼材進口國。 自今年5月份以來，比較以往國內鋼材進出口形勢發(fā)生了重大變化：鋼材進口量持續(xù)下降，鋼材出口大幅度增長。據海關統(tǒng)計，2004年11月份，我國鋼材出口192萬噸，進口179萬噸，月進出口首次實現順差，順差13萬噸；鋼坯進口6萬噸，出口99萬噸，順差高達93萬噸。 今年鋼材進口量減少、出口量大幅度增加，這對我國鋼鐵行業(yè)具有重要意義：中短期看，這將減緩目前國內鋼材市場來自進口的壓力，有利于國內市場的供需平衡；中長期看，這標志著中國鋼鐵工業(yè)已經經受住了加入WTO的考驗，并正在從世界第一鋼鐵大國向鋼鐵強國和鋼鐵出口大國邁進，對我國鋼鐵工業(yè)具有重大的戰(zhàn)略意義。 ●國內外資源嚴重緊張 我國板材資源不足，但由于國際市場價格高于國內價格，進口價格嚴重倒掛，進口商利益受損，致使板材進口受阻。2004年1-9月份我國共進口板材2056.19萬噸，同比下降18.91%。其中進口薄板1353.72萬噸，同比下降28.53%。1-9月份板材出口迅猛增長，共出口板材311.44萬噸，同比增長136.79%；1-9月份板材凈進口量1744.8萬噸，同比減少659.5萬噸，下降27.43%。由于國內薄板市場供應非常緊張，所以國內鋼材價格上漲具有必然性，且市場價格有進一步上揚的趨勢和動能。 ●國內鋼廠上調板材出廠價 近期，國內鋼廠紛紛上調板材出廠價。寶鋼股份(資訊 行情 論壇)公司于11月23日下午出臺2005年一季度價格政策，其中熱軋卷板上調300元／噸，普冷產品上調450元／噸，軋硬產品上調400元／噸，彩涂產品上調200元／噸，鍍錫產品上調400元／噸，電工鋼上調600元／噸。隨后，鞍鋼、武鋼等企業(yè)也大幅度上調了板材出廠價。鋼廠漲價反映了市場資源的緊張，也對鋼材價格構成了強勁的支撐。 |
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