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本報記者 王雪靖 發自上海
昨日，繼近期神華能源(資訊 行情 論壇)(1088.HK)和交通銀行(資訊 行情 論壇)(3328.HK)先后在港招股，中遠太平洋(資訊 行情 論壇)(1199.HK)母公司中遠控股(資訊 行情 論壇)(1919.HK)也宣布擬在主板上市,并開始公開招股。雖然有消息稱，該股的國際配售部分已超額認購兩倍，而且有和黃(資訊 行情 論壇)(0013.HK)等公司鼎力加盟，但中遠控股
招股首日市場反應依然清淡。
此次招股，中遠為吸引投資者，不但將招股期延長，并且有相關證券公司以提供低息貸款吸納客戶，新鴻基金融表示，所有新客戶開設賬戶認購中遠控股，首次約20萬~50萬借貸金額均可享有年息優惠低至2.5厘。一般證券公司提供息率介乎4.3厘~4.68厘。
中遠控股的公開招股日期由一般4天增至5天(招股日期由6月20日至24日)。公司董事長魏家福昨天在香港表示，這是由于被交行凍結的資金估計要到23日才能回籠，為避免部分股民拿不到錢投資中遠，因此延期一天。
魏家福同時指出，公司獲和黃、恒地(0012.HK)主席李兆基及淡馬錫共斥資4億美元入股成策略股東。李嘉誠將在中遠控股首次公開售股(IPO)前，購買其1.5億美元的股票。
然而據證券公司反饋，前來對中遠控股招股情況查詢的散戶較少，信誠證券投資董事連敬涵認為，投資者對中遠控股反應冷淡，主要由于該股招股價偏高，且缺乏賣點，加上市場預期航運業明年見頂，令該股吸引力大減。
中遠控股上市后將持有中遠太平洋約52%權益，而中國遠洋運輸總公司將占中遠控股上市后63.5%權益。中遠太平洋也于昨日回應中遠控股相關招股文件資料，表示公司暫時估計將在2005年及2006年共斥資93億元人民幣購買集裝箱及投資于集裝箱碼頭，并表示，該公司3月以約6.54億元出售持有蛇口集裝箱碼頭17.5%股權，估計獲得出售收益5.13億元。
根據招股說明書顯示，中遠控股此次招股總數為22.44億股H股，其中5%公開發售、95%國際配售，招股價格區間為4.25~5.75港元，集資額達到約95.37億~129.03億港元，集資用途主要是其中40%作擴充船隊、40%作償還貨款，還有10%作提升服務。中遠控股上市日期是6月30日，上市保薦人為匯豐及瑞銀，摩根大通為上市聯席賬簿管理人兼聯席牽頭經辦人。
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