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早報記者 賀寧 責任編輯 羅裕
內地的國航(0753.HK)與香港的國泰(0293.HK)、港龍三家的關系有可能發生戲劇性變化。昨天有香港媒體報道，國泰可能收購港龍，隨后國航再收購國泰，這意味著中國可能出現空前強大的航空公司。但國航和國泰昨分別對此計劃表示否認，港龍拒絕予以置評。
根據香港媒體報道，內地的中國國際航空(行情 論壇)股份有限公司正在與香港國泰航空(行情 論壇)的第一大股東香港太古集團有限公司談判，通過交叉換股的方式，收購其持股的國泰航空公司，太古也將因此成為國航最大的股東。同時，太古還希望在國航收購國泰前，將國泰主要的競爭對手港龍并入國泰。該協議有望在兩周后宣布。
國泰航空昨晚向本報發出聲明，國泰與國航目前并未就有關港龍航空之事達成任何協議。太古香港集團持有國泰航空46.5%股權，并承諾長期作為國泰航空的主要股東，另外太古也沒有計劃成為國航的主要股東，國航方面也沒有任何人士與國泰航空的董事會進行接觸。國航總裁馬須倫在接受采訪時也表示，會在晚些時候發通告澄清。港龍方面則拒絕就此問題作出回應。
業內人士分析，假設該交易落實，對于在香港上市的國泰和國航都是有利的，國泰可以借此獲得更多開拓內地市場的機會。國航也可引進世界頂級航空公司的管理經驗。
據了解，香港太古集團和中信泰富(行情 論壇)目前是國泰航空公司的兩大股東，分別占有國泰45%和25%的股權。港龍的股權則分別由中航興業(行情 論壇)持有43.29%、中信泰富持有28.50%、太古持有7.71%、國泰持有17.79%。由于國航擁有中航興業69%股份，相當于國航間接控制了港龍航空。而國泰在國航首次公開募股時曾購買了國航10%的股權。
太古(中國)有限公司總經理、國泰航空中國首席代表袁力行在接受記者采訪時表示，對公司資本層面的合作并不知情，但從傳聞中分析，民航總局規定外資投資中國內地民用航空業，股份不能超過49%，太古不可能成為國航最大的股東。另外，國泰及其兩大股東目前已占有港龍超過50%的股份，雖然國泰沒有和港龍合并，但其實國泰對港龍有一定的控制力。
受此消息影響，國航昨以2.775港元開盤，最后以2.925港元收盤，上漲3.54%。太古上漲2.692%，國泰航空上漲4.895%，中航興業(1110.HK)上漲11.111%，中信泰富上漲1.961%。
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