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本報(bào)記者 張愛麗 發(fā)自北京
針對(duì)此前媒體有關(guān)東風(fēng)汽車集團(tuán)公司(下稱“東風(fēng)”)5月赴港上市的傳聞，該公司有關(guān)人士昨天(3日)明確否認(rèn)。東風(fēng)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)公關(guān)事宜的一位楊姓負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，東風(fēng)汽車上市前的工作還在進(jìn)一步準(zhǔn)備當(dāng)中，具體什么時(shí)間上市目前還沒有明確的時(shí)間表，“東風(fēng)會(huì)選擇最恰當(dāng)?shù)姆绞脚c時(shí)間進(jìn)行海外上市�！痹撊耸糠Q。
此前有消息稱，東風(fēng)上市保薦人美林證券、德意志銀行、中金公司于上周與承銷團(tuán)召開會(huì)議，商討是否在5月上市一事。該楊姓負(fù)責(zé)人表示，此消息純屬誤傳，東風(fēng)目前并沒有就是否在5月上市一事作出任何決策。
去年4月中旬，東風(fēng)在香港透露了整體上市的打算。該公司赴港、美兩地融資10億美元，且聘請(qǐng)了美林證券、德意志銀行、中金公司作為上市承銷商，并決定2004年年底上市。然而，由于2004年汽車市場(chǎng)的持續(xù)低迷，特別是在海外上市的中國(guó)汽車股整體的表現(xiàn)使東風(fēng)汽車變得更加謹(jǐn)慎，最終決定暫時(shí)停止海外上市的計(jì)劃。
汽車行業(yè)分析師馮海華對(duì)記者表示，東風(fēng)上市的籌資計(jì)劃目前未見有太大改動(dòng)，加之東風(fēng)海外上市計(jì)劃和公司運(yùn)營(yíng)情況并無太大聯(lián)系，所以僅憑公司經(jīng)營(yíng)和外部環(huán)境轉(zhuǎn)暖來判斷東風(fēng)將在5月上市并無明確根據(jù)，東風(fēng)具體上市時(shí)間目前仍然懸而未決。
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