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記者近日獲悉，新加坡政府淡馬錫控股公司(下稱“淡馬錫”)日前與一家港股上市公司中國燃氣控股有限公司(下稱“中國燃氣控股”，0384.HK)簽署入股該公司合作協議，借道圈地中國內地管道燃氣供應市場。
看好“中國概念”
日前，中國燃氣控股宣布與淡馬錫旗下的CityGas簽署合作協議。淡馬錫控股將成為中國燃氣控股的戰略投資者，并與中國燃氣控股成立合資公司，投資中國內地天然氣供應領域。中國燃氣控股的公司秘書楊紉銅小姐在接受本報記者電話咨詢時介紹，雙方的合作內容將主要包括兩部分：一方面，CityGas將入股中國燃氣控股，持股比例不超過10%；另外，合作雙方將在中國內地成立合資公司，中國燃氣控股與CityGas的持股比例分別是51%、49%。淡馬錫旗下的CityGas具有142年的燃氣供應經驗，是新加坡的獨家燃氣管道經銷商。
中國燃氣控股是一家在港交所上市的天然氣運營商，主要業務是在內地投資經營城市燃氣管道燃氣業務。中國燃氣控股在內地燃氣供應領域斬獲頗豐，目前已經在近40個城市獲得管道燃氣專營權。元月20日，該公司董事總經理劉明輝剛宣布獲得在南京市江北區管道燃氣的30年專營權。該公司將投資2億元在南京成立獨資燃氣供應公司，負責南京江北地區360萬人規模的管道燃氣供應。中國燃氣控股的總經理秘書在電話中告訴本報記者，該公司的南京項目將是獨資建設項目，應該不會由該公司與淡馬錫的合資公司里來運營。香港大福證券的曹先生認為，中國燃氣對跨國資本的最大吸引力在于其“中國概念”，內地包括管道燃氣在內的能源供應領域被投資者認為是市場巨大、前途無量的行業。
天然氣終端市場爭奪激烈
淡馬錫控股對中國包括管道燃氣在內的能源供應市場的覬覦是有目共睹的。目前已經有公開的消息稱，淡馬錫準備耗資1億美元接盤已經虧損5.5億美元的中國航油新加坡公司。而淡馬錫的興趣點純粹在于中航油獨家壟斷中國航空能源供應的市場優勢。而去年中國電力國際香港上市之際，淡馬錫成為該公司的戰略投資者就被市場公認為淡馬錫投資中國能源市場投資計劃的正式啟動。
據了解，未來數年，隨著我國對綠色能源應用范圍的擴大，天然氣將出現供不應求的局面。預計2010年內地天然氣供應缺口將在400億~500億立方米，2020年將達1000億立方米。相信淡馬錫看中的正是內地市場的巨大潛力。目前已有諸多國內外巨頭參與中國內地天然氣終端市場的爭奪。
消息顯示，除新加坡政府資本的淡馬錫意欲入股之外，也有來自印度、韓國政府背景的資本與之接觸，準備入股該公司。元月28日，中國燃氣公司以“發布對股價敏感的消息”為由停牌一天，香港證券市場人士猜測可能是與印度政府資本的談判取得一定進展。正是在淡馬錫控股等等政府資本入股概念的刺激下，自元月6日來，中國燃氣控股股價一路直線上揚，從最低0.93港元已經上漲到上周五停牌前的1.43港元，漲幅達到54%。
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