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國際金融報記者 凌翔 綜合報道
據知情人士上周四透露，中國國際航空股份有限公司(以下簡稱中國國航)在香港的首次公開募股(IPO)活動將于12月6日正式啟動。據稱，中國國航的整個發行認購工作將在12月9日結束，并于12月16日在香港聯交所掛牌上市。
中國國航此次計劃發行28.1億股，相當于總股本的31%左右，預計將籌資10億美元。此外，中國國航還保留了另外增發相當于原定發行規模15%的增售選擇權。在此次發行的股票中，90.9%屬于新股，余下部分為現有股份。
首次公開募股完成后，中國國航的最大股東———中國航空集團公司的持股比例將從原來的77.8%降至53.7%，公司第二大股東———中國航空(集團)有限公司的持股比例則將從原來的22.2%降至15.3%。
如果中國國航執行增售選擇權，中國航空集團公司和中國航空(集團)有限公司的持股比例還將進一步分別降至51.2%和14.6%。
據悉，中國國航還計劃在倫敦證券交易所進行第二地上市。近一個月前，倫敦交易所董事長高博深曾證實，倫敦交易所與香港交易所(行情 論壇)就將大量上市公司作兩地掛牌的洽談已告吹，他同時表示，研究在兩地合用同一招股書將是雙方長遠發展的目標，但他對中國國航是否會成為以該辦法同時于倫敦、香港兩地上市的公司未予評論。若中國國航在兩地成功上市，便將成為近年來在香港、倫敦兩地上市的首只股票。
中國國航計劃用所籌資金擴大飛機數量及回購債券，據了解，中國國航現有各型飛機136架，通航69個國內目的地、34個國際目的地。中國國航也是中國三大航空公司中最后一家尚未公開上市的公司，其主要競爭對手南方航空(資訊 行情 論壇)和東方航空(資訊 行情 論壇)都已公開上市，南航的市值約為17億美元，東航的市值約為10億美元，而中國國航首次公開募股后，其市值將達25億至33億美元。
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