全景網(wǎng)11月28日訊 中國重汽(3808.HK)今日首日登陸港交所上市交易，股價表現(xiàn)極為疲弱。中國重汽低開8.39%報11.8港元，其后一路下挫，盤中最多下跌16.15%并低見10.80港元；收市報10.86港元，較其12.88港元的發(fā)行價大跌15.68%，并成為今年以來表現(xiàn)最差的新股。

　　中國重汽董事長馬純濟今日對媒體表示，該公司在本港主板上市，乃看重未來發(fā)展，公司在國家行業(yè)內(nèi)必將起到帶動作用，并在全球同業(yè)中取得應有位置。但對于記者表示該股可能成為今年以來表現(xiàn)最差的新股，他拒絕回應并回避記者的進一步提問。

　　中國重汽本次共發(fā)行7.02億股，原先招股價介乎10-12.88港元，最終以上限12.88港元定價，集資總額90.4億港元；公開發(fā)售部分超額認購310倍，1手(每手500股)為中簽率10%，認購11手(即5500股)才能穩(wěn)獲1手；保薦人為摩根大通和中金公司。據(jù)悉，這是中國內(nèi)地制造業(yè)第一支上市的紅籌股，也是今年在香港聯(lián)交所上市的最大的紅籌股；另外，本次中國重汽IPO凍結(jié)資金達到2840億港元，位居香港股市有史以來凍結(jié)資金的第8位。

　　中國重汽是國內(nèi)重卡專業(yè)生產(chǎn)廠商，具有技術、品牌、規(guī)模和銷售網(wǎng)絡優(yōu)勢。按中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，公司目前重卡銷量位居一汽和東風之后名列第三，但公司在大噸位重卡市場具有明顯優(yōu)勢。中國重汽已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率

　　中國重汽是以紅籌股的形式到香港上市。其具體操作是：重汽集團將經(jīng)山東省國資委核準評估結(jié)果的、包括中國重汽A股(即中國重汽濟南卡車公司)63.78%股權在內(nèi)的資產(chǎn)注入到中國重汽(維爾京群島)有限公司(下稱重汽BVI)，再由重汽BVI注入中國重汽(香港)有限公司(下稱重汽香港)，同時分別由重汽BVI向重汽集團及由重汽香港向重汽BVI相應增發(fā)股份，最終完成對重汽香港的注資程序。

　　注資完成后，在香港上市的中國重汽(3808.HK)將擁有2個整車生產(chǎn)基地，包括持股63.8%的濟南卡車公司(即中國重汽A股(000951.SZ))，以及持股100%的濟南商用車公司；另外，也包括中國重汽濟南動力、中國重汽濟南技術中心、中國重汽設計研究院、中國重汽山東進出口公司、中國重汽港華進出口公司5家公司100%的股權，以及中國重汽財務公司54.4%的股權。(全景網(wǎng)/陸澤洪)