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　　新浪財經訊，2月25日消息，據香港媒體報道，發改委昨宣布上調成品油(即汽柴油)零售價，并于本月25日凌晨起生效。汽油每噸加價300元，折算每升加0.22元，柴油每噸則加價290元，折算每升加0.25元，是今年成品油價格首次調整。

　　內地媒體引述卓創信息成品油分析師陳晴表示，是次調升成品油價格有助提高煉油業利潤，中石化(386)盈利將在每噸115元水平，中石油(857)的煉油虧損則由每噸220元大幅下調至70元左右。

　　該分析師又稱，成品油占內地消費物價指數(CPI)占比約為0.2%，而是次成品油上調價格幅度約為3.6%，變相將CPI拖高約0.007%。

　　分析表示，雖然油價加幅并未對CPI造成太大的直接影響，但卻會導至運輸成本增加，令相關成本加大對CPI的影響，連同春節期間食物價格上升，故分析估計，本月CPI會較上月明顯上升。

　　發改委上調油價，但成品油調價新機制靴子仍未落地，中國石油大學管理學院副院長董秀成稱，新機制方案早已成熟并上報，能源價格定價機制更為市場化是大勢所趨，出臺時間不宜一拖再拖。

　　董秀成稱，各國超發貨幣的態勢若不能得到控制，下半年大宗商品價格有可能走高，若原油價格重上高位，國內通脹再起，穩物價將成為經濟頭等大事，與市場更加接軌反應更為靈敏的新機制推出勢必再度延后。雖然輿論對現行調價機制不滿因而期盼新機制推出，但廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強[微博]提醒，新機制更加與國際接軌，在國際油價上漲周期中，國內油價將會比現在調整更為頻繁，對新機制的反對聲音可能會比現在還大。

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