市傳航油套保巨虧47億并遭監管層叫停的東方航空，H股今日正式脫離摩根士丹利資本國際中國指數成份股行列，股價在昨日尾盤遭大幅沽售后今早盤前議價時段一度出現錯誤的大手成交，但強勁反彈態勢未受影響，半日高開高走急升13.85%至0.74港元，成交高至1.17億股，或顯示在越困難越可能獲得注資憧憬下低位承接充沛。

　　針對傳言，有國內媒體引述東航有關人士言論稱，按東航規定，航油套期保值的量不能超過用油量50%，故該公司在有關方面的虧損低于之前有傳言所指的6.9億美元。東航正在進行評估，會根據評估結果決定是否需要公告。

　　國際油價方面，受需求憂慮重燃影響，紐約原油期貨周二大幅走低，回吐了前一交易日的多數漲幅；紐約商交所一月輕質低硫原油期貨結算價跌3.73美元或6.8%，至每桶50.77美元。