受美國次按危機陰魂不散、內地調高存款準備金和日圓套息交易拆倉潮重現等多項不利因素影響，港股昨日低開722點后，最多急瀉1315點，恒指收市亦挫1117點至27665點，以點數計，為歷史上第七大跌幅，由10月底的高位至今，港股已累跌約4000點。大市成交縮減至1399.52億，市值單日蒸發9000億。

　　美股上周五急挫，加上亞太區股市全線下跌，觸發日圓拆倉潮重現。恒指低開722點后，指數拾級而下，不久即失守28000點水平，更一度急挫1315點至27468點，幸險守50天平均移動線。午后在地產股股價跌幅收窄下，恒指跌幅一度收窄至712點，但收市仍急挫1117點，收報27665點。即月期指跌1241點，報27630點，低水36點。

　　中移動及匯控成為跌市火車頭，兩者合共推低恒指334點。中移動急跌逾半成，收市跌7.6元至129.4元；匯控則跌3.9元至137.1元。雖然成交維持于逾千億，但港交所股價仍大跌逾6%，收市急跌16.2元至225.4元。公用股發揮其資金避難所的作用，煤氣及港燈股價逆市上升，與和黃成為藍籌股上逆市上升的股份。本地銀行再次減息，本地地產股跌勢相對較緩。

　　國指跌穿50天平均線

　　內地再次調高存款準備金，加上將于今日公布10月份經濟數據，市場憂慮內地再推宏調措施，國指跌勢較恒指更急。國指成份股全線下跌，國指低開579點后，最多跌1076點，并以近全日低位收市，報16656點，挫1047點。國指不單失守17000點水平，并跌穿50天平均線。

　　市場憂慮若10月份通脹大升，人行將再次加息，“六行三保”全線下挫。其中交行、招行及工行均跌逾半成，分別報12.14元、32.6元及6.07元。財險跌7.07%，報12.36元，平保跌6.16%，報87.6元。資金抽緊，內房股及資源股被拋售。SOHO中國、富力地產及華潤置地均挫近一成，石油股、江銅、鞍鋼等沽壓嚴重。

　　匯豐銀行亞太區業務策略及經濟顧問梁兆基表示，金融市場對次按等負面消息反應較大，加上港股已處于高水平，因此調整是必然的。但他預期，在市況波動后，其它地方的資金仍將流入本港。本港經濟前景樂觀，本地資產相對外地資產吸引，加上美國經濟出現信貸緊縮，可能會有更多資金流入本港。他說，由于市場擔心美元疲弱，導致市場出現套利交易，這情況是否持續要視乎全球金融市場穩定性。

　　波動后資金料續流入

　　而瑞信發表報告表示，港股直通車或延后至明年第二季才開通。有關方案可能因遭到中國證監會和中國銀監會的反對而延遲推出。瑞信亞洲區首席經濟分析師陶冬表示，港股直通車的影響一開始就被夸大，加上由于證監會和銀監會的反對，料有關方案最終實施時的影響將大打折扣。報告還稱，內地可能對整個試點方案設置300億美元的投資限額。陶冬說，內地可能還要求每位參與港股投資的投資者至少存入30萬元人民幣。但瑞信估計，未來6個月，內地金融機構可能在QDII(合格境內機構投資者)方案下向海外投入約800億至1200億美元資金。