合和基建董事總經理胡文新表示，廣深高速與本港紅隧比較，仍有一段距離才達飽和點，指廣深高速每天最高容量不僅為市場估計的36萬輛次，惟沒透露實際數字。
    他表示，投資70億元擴闊路段工程，仍待中央審批，暫未知何時有結果，但料獲批后擴建工程需時2年時間。
    此外，身兼合和實業(0054-HK)聯席董事總經理的胡文新稱，由於花都合和新城1B期原本計畫，沒有一個單位少於100方米，未能符合內地「90/70」政策，故須重新修訂圖則，今年進行預售的計劃須推遲。