財華社香港新聞中心/記者張國棟報道。
　　美國次按風暴愈演愈烈，港股備受影響，國內適時宣布放寬個人資金自由行，令港股大幅反彈，部分國企股股價更升逾1倍；試點初期，投資者只可投資港股，計劃名為「港股直通車」；證券界對「港股直通車」能否抵御次按風暴意見紛歧，看好的認為恒生指數可向上挑戰30,000點，大行亦調升港股評級，但亦有證券界擔心自由行資金因次按演變成的全球金融風暴所吞噬。
　　美國次按問題一直未有解決跡象，美國聯邦儲備局一再出手，除在銀行體系注資外，更減貼現率半厘，以及美國總統布殊上周宣布的救市措施，并表明會用盡一切力量穩定金融市場，加上港股直通車快將啟動，令原本看淡港股的大型外資證券行紛紛轉為看好港股。
　　其中，摩根大通原本將港股評級調整至「減持」，但「港股直通車」公布后，減持建議只維持一周，上周即率先將港股評級調高至「增持」，并預期在北水南調下，藍籌會跑輸中資股，但恒指明年中目標仍達29,000點，國企指數目標則為18,000點；而原來看淡港股的瑞信，更指「港股直通車」開通后，將有8,700億元資金流入，加上恒指預測市盈率只有17倍，遂將港股評級由「中性」調高至「增持」，恒指將升至24,500點；同時美林亦將港股評級由「中性」調升至「增持」。
　　大行紛紛看好港股，是否意味「港股直通車」可抵御次按風暴，以2001年國內開放居民投資B股事件為例，令B股市場市盈率由當時的20倍，在4個月內，急升至44倍，可以想像國內股民投資股票市場的威力；富昌證券總經理藺常念對港股直通車有極大期望，更認為「港股直通車」可抵御次按風暴，當直通車開通后，恒生指數有機會挑戰30,000點，成交量會大幅提升1倍。
　　他說，現時中國銀監會對整個「港股直通車」的計劃有待研究，尤其外匯安排仍有保留，并要防范國內部分人士透過購買港股清洗黑錢，恐怕外匯因此大量流失，相信中銀監要定好監管條例后，「港股直通車」才能展開，他又認為，待國內資金到港后，香港股票市場將有極大改變，預計港股每日成交量將升至2,000億元，恒生指數將升至30,000點，港股在23,500點整固，依目前市況看港股難再跌至250天平均線。 
　　亨達集團研究部董事黃敏碩對「港股直通車」的看法則較為保留，他認為，港股短期走勢，要取決於美國的經濟狀況、會否減息、日圓走勢以及「港股直通車」何時開通等，假設次按再襲港，很難說會否可以抵御次按風暴，因為根本無法知道直通車何時啟動，資金規模有多少，很難作評估，不過市場知道由現時至明年，將有200萬項按揭貸款進入利率調整期，估計有大約6萬至8萬個業主能夠受惠於美國總統布殊的救市措施，因此投資者在決定投資取向時應心中有數。
　　他說，「港股直通車」對次按應有舒緩作用，是否可以抵御，要看兩方面的資金規模有多大，目前「港股直通車」是否已被過份反映等，都要探討，由於「港股直通車」遲遲未能展開，以致近日港股市場信心漸見動搖，投資者開始在市場獲利，目前投資者持盈保泰較為上算。
　　凱基證券營運總裁鄺民彬則認為，「港股直通車」確實可以將次按風暴對香港的影響減低，有舒緩及支持港股的作用，但他擔心當大量資金從國內輸入，雖然可以令到港股上升，但同時亦將這些資金暴露於國際市場中，當國際市場發生金融危機，大市會變得十分波動，國內投資港股的機構及投資者便有機會蒙受損失。
　　他說，國內對於金融業一向要求穩定，而且市場亦較封閉，國內投資港股的機構及投資者有別於QDII，所以他贊成「港股直通車」以試點方式開始，較易控制，避免失控，其實「港股直通車」未宣布之前，很多內地資金已來港買賣港股，宣布后，部分國企股已經提早出現炒作，投資者應該小心，預期香港股市短期仍然會較為波動。
　　鄺民彬指出，股票市場一直有說投資港股市場，有70%是機構投資者，散戶只占30%，不過，加上國內投資者應說為散戶占40%，60%屬機構投資者，當「港股直通車」落實后，將有更多國內資金流入港股，加上港股成交額以國企為主導，未來中資資金將有機會主導大市，有能力與外資在市場角力。
　　不過，他提醒投資者，當更多國內資金流入港股，加上港股有不少衍生工具，屆時港股市場將變得更加波動，賭博氣氛更重，即使北水南調對股市有正面影響，但投資者仍需提高風險意識。
　　事實上，「港股直通車」的確給予股民及證券界很大鼓舞，目前，以國內居民存款大約28萬億元人民幣計，其中1%用作購買港股，金額便高達2,800億元，因此才有出現香港富豪及外資證券行在跌市中入貨。
　　但是，次按危機仍然存在，估計這類次按資產高達3.9萬億元，雖然有8萬個業主能夠受惠救市措施，但估計仍有50萬間房屋會可能被收回，次按問題仍未獲得根本解決，當事件惡化下去，相關的衍生債券將再度打擊金融市場，雖然首批受次按影響的公司情況好轉，但同時美林證券卻發表報告指花旗集團、雷曼兄弟及貝爾斯登因持有不少債券，將其的投資評級由買入調低至中性，反映次按問題仍未全部浮上面，當全球股市下跌時，市場將無法抵擋。