劉小慶 每日經濟新聞

　　港股上周走勢呈倒“U”型。周初受美聯儲減息預期刺激，恒指大漲近1200點，隨后指數在期指結算日一度逼近32000點，直至上周四減息預期兌現，恒指高開低走。但上周五在美股重挫的拖累下，恒指暴跌1024點，全周收盤幾乎持平。恒指上周僅上漲63.1點，收于30468.3點；國企指數則微幅下跌8.3點，收于19540.1點。大盤平均每日成交1666.33億港元，較前一周增加6.5%。

　　中國人壽沽空金額最多

　　上周五，恒指和國企指數分別下跌1024點及624點，跌幅均超過3%。香港地產股成為重災區，長實(0001.HK)跌5.57%，報140.6港元；恒隆地產 (0101.HK)跌5.23%，報35.35港元；恒基地產(0012.HK)跌5.13%，報65.65港元；新鴻基地產(0016.HK)跌4.66%，報139港元；九龍倉(0004.HK)跌4.05%，報45港元。重磅藍籌也成為空頭打擊的主要對象。匯控(0005.HK)上周五跌2.43%；中移動(0941.HK)跌3.37%；和黃(0013.HK)跌5.68%。

　　此外，值得留意的是，港股的沽空比例在上周五大幅上升至10.6%，這也是8月中旬港股因美國次債危機暴跌以來的最高比例。港股上周五全日沽空161.80億港元，涉及股份273只，其中中國人壽(2628.HK)沽空金額最多，涉及資金15.35億港元。而在上周四，港股全日沽空額為91.52億港元。

　　大盤周初表現或偏軟

　　上周五，美國10月非農就業人口勁增16.6萬人，數據遠超預期，盡管未能完全抵銷市場對次按問題的憂慮，卻可起紓緩作用。美股上周五收市靠穩，其中道瓊斯工業指數升27點，報13595點；納斯達克指數亦升15點，收報2810點。分析人士指出，美股表現依舊反復，反彈乏力，加上有消息稱，“港股直通車”很難在短期內開通，周初市場可能繼續偏軟。不過，隨著本周二阿里巴巴(1688.HK)的掛牌，數千億資金的解凍或能給市場帶來新的刺激。

　　匯業集團研究部主管熊麗萍表示，由8月至今，恒指在不足3個月內急升逾萬點。如今有關直通車計劃短期難以成行的消息可能會令中資股表現受壓，但相信調整并不會太大。

　　就公司消息而言，將于下周(11月14日)發布第三季度業績的匯控勢必成為市場的焦點。此前，已有多家銀行接連公布因信貸撥備及次按投資虧損而大幅倒退的季度業績。瑞信日前表示，維持對匯控“中性”評級，目標價985便士(約合158.9港元)。該行指出，美國次按撥備情況仍令人關注，雖然匯控去年末已撥備了18億美元。不過，參股交通銀行(3328.HK)和中國平安(2318.HK)的匯豐也將受益上述兩家公司盈利貢獻，另外旗下香港業務的息差改善，也有助抵銷美國撥備的影響。