證券時報記者 鐘恬

　　香港特區行政長官曾蔭權在前日“出爐”的施政報告中提出，未來要上馬十大基建項目，這些“大興土木”的舉措使港股昨日受到支持，基建股繼續成為令人矚目的焦點，但表現各有不同：建筑類個股受提振，普遍大幅上揚，而地鐵股和公路股則相對較低迷。

　　建筑類股大幅飚升

　　由于市場憧憬香港建筑行業將會受惠，昨日多只建筑股繼續受追捧，“升幅20大港股”排行中，從事公營及私營建筑工程的榮康控股(0745.HK) 、從事建筑、土木工程、項目管理及設施管理的保華建業(0577.HK)、從事樓房打樁及地基工程的新昌營造(0404.HK)分別居第2至4位，前日急升33%的榮康控股昨日再漲45.83%，新昌營造證實獲投資者洽購控股權，股價在前日大升28%后，昨日上揚35.59%。

　　其他建筑股如中國建筑(3311.HK)、俊和(0711.HK)、興勝創建(0896.HK) 、有利(0406.HK)的升幅在3.43%至6.9%之間。

　　信誠

　　鐵路股表現平平

　　在施政報告中提出十大基建項目中，不少基建投資涉及鐵路運輸工程，如提出會分別于2009及2020年動工建造地鐵西港島線及沙田至中環過海線，不過地鐵公司(0066.HK)股價對消息反應不大，昨日收報25.25港元，僅微升0.40%。

　　市場人士認為，主要是地鐵股價早已被預先炒高，近期累積不少升幅后，短期暫缺動力。里昂證券則將地鐵投資評級由“優于大市”調低至“遜于大市”，目標價為25港元，認為地鐵目股價已反映合并后提升盈利因素。但美林預計其股價短期出現回吐后，仍有上升空間，目標價26.4港元，維持“買入”評級；瑞信也維持其“跑贏大市”的投資評級。

　　鄧普頓執行董事莫家良認為，兩鐵合并有利增加其在地產方面的資產，可以讓其以地產項目支持鐵路營運。

　　公路股表現一般

　　在施政報告中明確提出，將加快對強化珠三角交通網絡的港珠澳大橋的興建，雖然市場消息指出，合和實業(0054.HK)及合和公路(0737.HK)已中標，合和實業主席胡應湘也于近日表示興建大橋勢在必行，但合和系兩股昨日表現一般，合和實業昨日跌0.38%至39.55港元，而合和公路則升1.51%至7.39港元。

　　高盛日前在更新合和實業和合和公路的預測后，維持兩股“中性”評級，認為兩公司的基調沒有轉變，前者目標價為34.2港元， 后者則為7.05港元。