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技術障礙待解 直通車欲速難達http://www.sina.com.cn 2007年09月06日 06:24 第一財經日報
摩根大通:內地資金流入將使A、H股價差縮小至15% 李亞 在“港股直通車”實施被推遲的影響下,香港股市本周進入震蕩整理期。不過,摩根大通昨日預期“港股直通車”的推行不會延遲太久,估計在幾個星期后將會落實。而內地資金的流入將推動A、H股之間的差價由目前的30%收窄至15%。 摩根大通大中華區首席經濟師龔方雄昨日指出, 目前內地居民的存款過多, 資金留在內地市場將使得A股市場出現泡沫;從A股過熱的現狀來看,監管部門應不會擱置“港股直通車”的措施。 龔方雄說:“如果中央開放過多的城市居民來香港投資,會造成過多的資金流出,控制更加困難。而讓過剩的資金留在內地將使得A股繼續創新高,風險更高,所以中央必須平衡有關的風險。估計內地有關部門正在平衡各方利益,以及解決實時報價等技術性問題。”實時報價障礙指的是,在內地,投資者獲得實時行情報價是免費的,而在香港,則要收費,否則要延遲15分鐘才能獲得行情信息。 龔方雄還表示, 目前內地居民的存款高達2萬億美元,預期將會有超過1000億美元經“港股直通車”措施流入香港股票市場, 內地資金的流入將使得A、H股間的價差由目前的30%收窄至15%。龔方雄認為,內地資金未來對港股越來越有定價權,但由于A股始終缺乏流通性,H股相對A股仍會有15%的折讓。 香港股市昨日寬幅震蕩,恒生指數早盤高開近400點,創下24283點的歷史新高位,但在上升至24000點后繼續攀升的動力不足,下午的交易時段中,由于日本股市收盤下跌,打擊了港股的投資氣氛,恒生指數甚至一度倒跌,尾盤才反復攀升到24069點收盤,上漲183點。港股全日成交為891億港元。 時富資產管理聯席董事姚浩然向《第一財經日報》表示,港股已累積一定的升幅, 港股將繼續保持較大的波幅來消化前期的獲利;國企指數近期一直跑贏大市,估計短期內國企股有可能出現較深的調整。此外,近期將有多只新股到香港上市, 市場焦點將會逐步轉移到新的招股活動上。 東美證券交易董事曾永堅先生則向記者表示,香港股市今年的表現跑贏環球股市,港股有高位回吐的壓力。不過,在歐美股市短期不會大幅回落的大環境下,恒生指數將會在24000點左右震蕩一個時期。目前來說,美國提早減息的可能以及資金自由行的利好因素對香港股市構成支持。 不過,農銀證券(香港)營業部研究副主管郭信麟則指出,“港股直通車”的開通還需要香港業界做大量的工作,包括如何加強對內地投資者的投資教育、香港交易所的即時行情如何對內地開放,以及香港從業人員的相關培訓,等等。 歡迎訂閱《第一財經日報》!訂閱電話:010-58685866(北京),021-52132511(上海),020-83731031(廣州) 各地郵局訂閱電話:11185 郵發代號:3-21 新浪財經獨家稿件聲明:該作品(文字、圖片、圖表及音視頻)特供新浪使用,未經授權,任何媒體和個人不得全部或部分轉載。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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