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美林發表研究報告，相信中國汽車市場會於未來2年膨脹，認為駿威汽車(資訊 行情 論壇)(0203-HK)將成為最大贏家，故給予買入評級，目標價3.5元；該行指出，駿威汽車旗下廣州本田6月售出2.2萬輛，按年降3.9%，而合營公司提升奧德賽及飛度/精英汽車型號的產能，其銷售分別增長13%及24%，而本田雅閣銷售則下降27%至8,899輛，料未來為避免與豐田的Camry直接競爭，本田將本田雅閣的供應減少，而未來的銷售組合亦會改變來減低價格壓力，而該公司預期，本田雅閣及豐田Camry二者於明年的總產量達2.5萬至3萬輛，是中國中高檔
次的汽車市場所能吸納的；該行預期，駿威汽車今明年的盈利達22.44億元及24.65億元，每股盈利達0.299元及0.328元。
另外，該行并調高吉利汽車(資訊 行情 論壇)(0175-HK)目標價，由0.85元升至1.25元，主因中國對小型汽車的需求強勁及可能出現注資；浙江吉利及上海華普均是吉利盈利主要來源，亦是吉利占46.8%的合營公司，該行預期吉利或於明年中收購合營公司余下的53.2%股權；該行估計，今明兩年吉利盈利分別達2.53億及3.53億元，每股盈利分別為0.062元及0.086元。
此外，該行維持買入華晨中國(資訊 行情 論壇)(1114-HK)的評級，目標價1.75元；該行指出，華晨中國今年的盈利波動仍大，調低今年每股盈利12%至0.063元，但明年每股盈利則調高7%至0.117元；不過，該行指出，華晨寶馬銷售增長及零部件國產化進程不及預期，惟華晨自身品牌銷售超過預期，該行將其自身品牌轎車今年銷量預測由2.3萬輛調升至4.1萬輛；華晨指出今年6月的輛車銷售按年升1.75倍至6,200輛。
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