新浪財經訊 香港商報指，蘇格蘭皇家銀行(RBS)悉售中行股份，超人李嘉誠再次擦亮“股海明燈”的招牌。1月7日，超人以1.98至2.03元配售中行(3988)股份，事隔剛好一個星期，RBS的配售價已跌至1.68至1.71元，以配售最高價計算，兩者相差15.76%。事實上，回顧超人過去一年的減持紀錄，實在令人懷疑他的辦公室桌面是否放置著一個水晶球。

　　城中富豪多損手

　　踏入09年，李嘉誠便加入減持中資銀行股的行列，參照超人紀錄，此舉無疑給了投資者心理上的致命一擊，內銀股股價跟著“大插水”。總結07年打后，李嘉誠不斷減持手上的中資股，套現超過100億，直至海嘯撲來時成為難得的獨善其身的投資者。

　　自去年9月金融海嘯席卷以來，大多數富豪的身家縮水一大撅。最為人津津樂道的莫過于“四叔”李兆基的名言：“水瓜打狗唔見一撅”；內地富豪同樣淹沒在海嘯浪潮中，中信泰富主席榮智健、碧桂園大股東楊惠妍、紙業大亨張茵等，均沒能逃脫這次股災。

　　作風穩重遭嘲笑

　　解碼李嘉誠的致勝投資策略，離不開“謹慎保守”這四個字。在“瘋狂”的2007年，李嘉誠已深諳過熱經濟遲早會爆破，在每次重大媒體會議，他都會苦口婆心地呼吁大家謹慎投資，看不清楚的股票，最好不要買。其時，這些言論只被人批評為“不懂股票市場”。

　　07年11月，李嘉誠開始“行動”，陸續減持手上的中資股航運股，包括南方航空(1055)、中海集運(2866)、中國遠洋(1919)。根據數據顯示，他先后4次減持中海集運、6次減持中國遠洋。一個多月后，李嘉誠手持的中海集運由13%降至不足7%，中國遠洋由11%降至少于5%，南方航空則由原持股15%至今已所剩無幾，資金回籠上百億。經歷去年的黑色9、10月，相信沒有人對他的判斷再存疑。

　　遠洋一役省招牌

　　其實李嘉誠是上述三只股份的基礎投資者，早在IPO時就以較低的價錢買入。其中南航更在97年就持有，當時招股價大約4.7港元，在07年9月至11月期間，李嘉誠旗下的李嘉誠基金及和記黃埔總計減持十多次，達1.62億股，套現17億港元。若以當年招股價計算，李嘉誠凈賺約9.4億港元，但若手持至今，以昨日收市價1.26元計算，只剩下2億多，跌幅高達3.7倍。

　　另一只密集減持的股份中國遠洋，李嘉誠從07年11月1日開始減持該股，至12月14日總共操作6次，共減持1.8億股，套現52億港元。該股05年上市時招股價是4.25元，按此計算，超人已獲利約44億；相反，倘若他持貨至今，市值只剩8.17億元，跌幅高達4.38倍。

　　減持中行可為兆

　　細數李嘉誠過往的減持紀錄，完全符合武林高手“快、準、狠”的標準。至于這次拋售中行，市場人士則稱難以捉摸。金利豐證券研究部董事黃德幾表示，歐美銀行因資金緊絀減持就情有可原，但李嘉誠為何要跟進，“真是不清楚”。

　　無可否認的是，此舉動對內銀股造成了極大影響，同時擊潰了投資者對該類股份的信心。李氏會否繼續減持余下30億股中行股份，李嘉誠基金會發言人日前表明，配售中行并非看淡內銀股前景，更聲言“很久很久都不會賣”余下股份。

　　同樣，李嘉誠上周出席集團周年晚宴時表示，對中國今年經濟增長抱有信心，預料“保八”不成問題。他形容“內地經濟根基深厚，內部需求頗大，能維持百分之八國內生產總值增長，對香港將有正面的影響，加以得到國家特別政策的支持，因此香港承受外來沖擊不致太大，得以保持安定。”

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