討論多時(shí)的沙中線，終獲行政會(huì)議拍板興建，政府將全資374億元，建造整條沙中線，港鐵則以918億元代價(jià)，取得50年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，雖然港鐵不能擁有沿線鐵路物業(yè)的發(fā)展權(quán)，但根據(jù)估計(jì)，沙中線每日可接載100萬名乘客，到2021年，每年可帶來運(yùn)輸效益41億元，回報(bào)率亦有10%。

　　沙中線全長(zhǎng)約17公里，全程有9個(gè)站，會(huì)由東鐵線大圍站開始，途經(jīng)鉆石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田、紅□，過海后將經(jīng)會(huì)展，到達(dá)金鐘，預(yù)計(jì)最快可於2010年動(dòng)工，大圍至紅□段預(yù)計(jì)於2015年落成，過海段則於2019年完成。