粵港澳合作

　　“深港兩地的政府已經組織人員進行研究，而且都覺得應該還要專門的機構進行深入研究。”許宗衡告訴記者，在諸多意見的情況下，他本人已經有了傾向性意見，但是最終還會尊重專家的意見。

　　去年8月份，香港智經研究中心發布了一份《建構港深都會》的研究報告，建議深港兩地加強合作，建構中國首個國際級大都會。

　　該報告推算，“港深都會”在2020年的都會經濟總量（GDP）會達到1萬億美元，將超越倫敦、巴黎及洛杉磯，成為全球第三位。

　　許宗衡告訴《第一財經日報》記者：“兩地政府就兩地機場之間的交通銜接問題高度關注而且態度積極，正在認真從技術層面作出判斷。”

　　對于“大都會圈”的問題，許宗衡認為其重要目的在于“是一個推進地區之間更緊密的合作，推動兩地之間要素合理，甚至更加順暢的流動”。

　　要素的流動顯然包含金融。許宗衡告訴記者，推進兩地金融合作、打通兩地資本市場的要素流動，是雙方的共同愿望。深港兩地已經在金融領域展開了一系列合作。“在金融方面會有新動作和新突破。”同時，他表示，有關金融的事權有相當一部分由中央統一實行政策把握與安排。

　　不僅僅是深港，粵港澳之間的緊密聯系隨著深港合作的深入推進也引人注目。許宗衡表示，粵港澳之間的合作應該站在國家的層面和國際競爭的層面思考。

　　許宗衡接受中外記者采訪時表示，下一步推動兩地合作將重點把握四個方面的工作。一是必須建立起兩地政府之間更緊密的溝通機制；二是要研究兩座城市之間未來的發展方向，充分實現優勢互補、互惠雙贏；三是要全方位推進跨境重大基礎設施建設；四是要加大產業方面的合作。

　　許宗衡告訴記者，河套地區的綜合開發則是共建世界級大都會的重要突破口。