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　　《國際金融報》訊，中國社科院金融研究所研究員易憲容昨日在接受采訪時表示，港股直通車不可能停止，改變方式也是可以的，首先需要制定相應的法律規則。

　　據報道，香港《南華早報》日前援引中國社科院金融研究所所長李揚的說法表示，中國正在考慮放棄“港股直通車”試點的計劃。

　　作為港股直通車的替代方案，中央政府有可能建立一種“綜合體系”。在這一體系下，有資質的機構能夠在香港開展業務。

　　另據報道，香港金管局總裁任志剛11月15日在北京表示，中央政府所有相關部門原則上均支持港股直通車計劃，但目前并未有推出的具體時間表。

　　本月初，國務院總理溫家寶在接受香港媒體采訪時，解釋了港股直通車遲遲沒有開通的原因。

　　溫家寶表示，政府是從四個方面來進行考量，當中包括，如果容許部分國內資本自由流通，需要有相關的法律加以監管；第二點要考慮對香港股市的影響；第三點是需要對股民進行風險教育；第四點是咨詢有關金融機構的相關意見，包括要聽取香港金融當局的意見。

　　8月20日，國家外匯管理局公布《開展境內個人直接投資境外證券市場試點方案》，宣布在濱海新區進行試點，允許境內個人以自有外匯或人民幣購匯直接投資在香港證券交易所公開上市交易的證券品種。隨后由于種種原因，港股直通車直到現在仍然擱淺，但是有關直通車的新聞總是能掀起香港股市波瀾。