本報記者 吳雨珊 北京報道

　　不過，這些中國最富有的人群、國內(nèi)頂尖的散戶投資者似乎對于港股興趣盎然、提問熱烈，但問題簡單而寬泛。

　　9月24日下午2點，40多位客人悄然來到位于北京東三環(huán)佳程大廈三樓的中國銀行私人銀行部。這些人無不身家不菲，均是私人銀行狩獵的目標。他們的個人金融資產(chǎn)多在100萬美元以上，其中一部分是中行私人銀行部的客戶，另一部分是對港股市場有200萬(港)元以上投資意向的人。

　　這些富豪此行的目的是參加中行私人銀行部舉辦的港股投資咨詢講座，盡管港股直通車的號令尚未響起，但他們早已按捺不住，現(xiàn)場關(guān)于港股投資程序、成本、優(yōu)勢和風險的問題亂箭齊發(fā)。不過，這些中國最富有的人群、國內(nèi)頂尖的散戶投資者似乎對于港股興趣盎然、提問熱烈，但問題簡單而寬泛。

　　作為港股直通車正式發(fā)車前的一種熱身，中國銀行也借此開始了搶占市場、爭奪客戶的步子。港股直通車“遲到”的原因至今未明了，在銀行與銀行、銀行與監(jiān)管部門之間微妙的博弈過程中，搶占市場才是不二法門。

　　今天，港股延續(xù)了“8.20”以來的上漲行情，恒生指數(shù)收于26651.94點，比起國家外匯管理局公布港股直通車政策之時，已上漲30%以上。除了受企業(yè)業(yè)績增長的利好消息刺激外，H股顯然正提前消化內(nèi)地個人投資港股帶來的利好，不少市場人士認為H股面臨回吐壓力。

　　這不能不讓人想起B(yǎng)股市場剛剛對內(nèi)地投資者開放時，在政策發(fā)布到正式施行的短短四個月間，B股猛漲200%，待內(nèi)地投資者真正進入時，迎接卻是大跌。

　　這顯然也讓富豪們感到憂慮。現(xiàn)場一位40多歲的男子發(fā)問：“H股近期漲了很多，現(xiàn)在是不是太貴了？我們?nèi)�會不會高位接盤？”

　　“話要分兩頭來講，一方面，H股確實漲價了，但未來還有一定發(fā)展空間。”中銀國際副總裁白韌給出這樣的回答。

　　他還分析說，影響H股未來走勢的正面因素有很多。包括，國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，企業(yè)產(chǎn)能增加，收購兼并十分活躍。其次是港股市場會受到內(nèi)地資金的支撐，而且港股平均市盈率在16倍左右，股息回報率超過3%，均比滬、深股市有優(yōu)勢。

　　不過，有投資者對此風險不以為然。

　　一位專程從山西趕來參加講座的高先生說：“第一批出去的人肯定比后面出去的要好。”

　　中國銀行私人銀行部(北京)投資顧問李世彤則謹慎樂觀，港股直通車開放初期不會出現(xiàn)深度套牢的情況。李把散戶比喻成“消防隊”，把基金等機構(gòu)投資者比喻成“解放軍”，“接踵而至的資金支撐著市場”。

　　人民幣持續(xù)升值，

　　“我們把人民幣換成港元去投資港股了，那

　　李世彤則說，H股上市公司都是內(nèi)地公司，隨著人民幣升值，這些公司在內(nèi)地的資產(chǎn)也會升值，因此實際上投資者手上的

　　不過，李世彤也表示，從宏觀因素來看，港股極容易受到歐美市場等外界干擾，中銀香港的研究表明，道瓊斯指數(shù)與恒生指數(shù)的相關(guān)性達到70%。另外，內(nèi)地投資者通常不了解，日元套利交易也會對港股產(chǎn)生較大影響，前段時間日元兌美元從120元突升至113元，香港及其他國際市場都因此發(fā)生振蕩。

　　目前香港市場也存在一些內(nèi)地投資者所不熟悉的風險。“比如，香港市場存在大量的衍生工具，全港上市公司有1200家，而掛牌交易的衍生工具就達到3000種，其中大部分都是權(quán)證(或叫認股證，渦輪)，會數(shù)倍地放大風險。”白韌說。

　　而且，香港市場設(shè)有股指期貨，允許拋空。衍生工具加上拋空機制，可能把股票的正常供求關(guān)系放大數(shù)倍。

　　此外，香港市場不設(shè)漲停板，一只股票每天的振蕩可能極為劇烈。“早晨5元下午變8毛的事情發(fā)生過很多次。”他說。

　　不過，對于這些風險，另一位投資者搖搖頭，“我們在前面，大部隊在后面，所以不用擔心。”