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中外運欲三年內躋身內地快遞三甲http://www.sina.com.cn 2007年08月30日 10:04 中國證券網-上海證券報
⊙本報記者 索佩敏 中國外運(0598.HK)總裁張建衛昨日在香港表示,未來公司要進一步投放資源開設網點,期望2010年前可以成為內地排名前三位的快遞運營商。此外,公司董事長趙滬湘表示,與母公司的重組今年下半年將正式落實展開。 未來將進一步開設網點 張建衛昨日在中期業績報告會上表示,公司上半年快遞業務經營盈利出現倒退,主要由于期內需要將合資快遞業務交回給UPS,再加上大幅增加200個內地快遞網點所致。張建衛指出,未來公司仍要進一步投放資源開設網點,目標要達到450個以上,但目前尚不能確定內地快遞業務何時會有盈利貢獻。不過,他表示,公司期望2010年前可躋身內地快遞運營商前三。 而趙滬湘則表示,由于內地經濟迅速發展,快遞市場未來空間巨大,而公司目前在內地的快遞業務量亦成倍增長。至于國際快遞業務方面,由于運費上升令成本增加,導致增長出現放緩,但他相信今后數年仍可維持每年至少20%的增長速度。 與母公司重組年內落實 此外,趙滬湘表示,與母公司中外運集團的重組是雙方的發展戰略之一,相信下半年可以落實。他指出,有關重組比原定要遲,主要由于重組涉及大量土地及倉儲資料,需要仔細審核,目前已接近尾聲,預計很快將會公告。趙滬湘指出,重組后公司將成為綜合物流及航運旗艦,母公司將注入物流相關倉儲及設施,預期會分2-3年注入。今年下半年將會先注入廣東、山東及沿海地區素質較好的資產。 海運業務三至五年扭虧 中外運公告顯示,上半年公司股東應占利潤為3.95億元,較去年同期3.21億元增長23%;期內營業額為176.95億元,上年同期為147.81億元。 張建衛在業績報告會上特別指出,上半年公司海運業務經營虧損已大幅收窄50%,至7738.6萬元人民幣。將來會繼續重點發展近海及泛亞洲地區的航線,而其它干線投入則會逐步減少或淡出,不會再單方面作大量投入,但若遇到機會,不排除與其他公司進行戰略合作。 趙滬湘也指出,海運業務虧損對公司影響已逐步降低,若市場狀況良好,海運業務可于三至五年內全面扭虧。
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