國際大行大筆掃單依然，香港有投行認(rèn)為，H股可能會重蹈B股沖高回落的老路

　　李亞

　　受獲利回吐影響，香港股市昨日高開172點(diǎn)后逐步滑落，恒生指數(shù)收盤下跌213點(diǎn)，跌幅0.91%，以23363點(diǎn)收盤；國企指數(shù)盤中曾一度以14301點(diǎn)刷新紀(jì)錄，但最終還是輕微下跌40點(diǎn)，跌幅0.29%，報(bào)收13949點(diǎn)，當(dāng)日港股交易仍然非常活躍，成交金額為1229億港元。

　　瑞士信貸發(fā)表研究報(bào)告稱，目前的H股可能會走上當(dāng)年B股的軌道。瑞士信貸研究部董事陳昌華指出，2001年B股開放給內(nèi)地居民投資時(shí)，市盈率很快從20倍攀升至50倍，當(dāng)時(shí)A、B股的價(jià)差也迅速縮減，但經(jīng)過一輪炒作后，A、B股市場雙雙陷入4年的熊市。

　　“放行內(nèi)地股民買港股，A、H股差價(jià)已經(jīng)顯著縮減，H股大升未必能維持很長時(shí)間。不少H股本身已估值偏高，加上內(nèi)地經(jīng)濟(jì)過熱，海外股市也沒有完全穩(wěn)定，H股經(jīng)過這一輪升浪后，或許要面對顯著調(diào)整。”陳昌華向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示。

　　匯豐銀行亞太區(qū)業(yè)務(wù)策略及經(jīng)濟(jì)顧問梁兆基也同樣認(rèn)為不可對“港股直通車”過于樂觀，該消息的利好因素已基本反映在股市上，香港股市今年的總體前景雖然樂觀，但在短期內(nèi)上升動力消耗過大。恒生指數(shù)及香港股市指數(shù)能否再創(chuàng)新高,還是要由內(nèi)地政策及企業(yè)盈利表現(xiàn)來決定。

　　香港富泰金融集團(tuán)聯(lián)席董事黃德幾則認(rèn)為，個(gè)別H股如資源類股更已全面反映內(nèi)地資金來港的利好，一些A、H價(jià)差大的國企并非沒有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樵谀壳叭嗣駧刨Y本項(xiàng)目下不可自由兌換的前提下，A、H價(jià)差是不可能馬上消失。

　　不過盡管有專業(yè)人士表達(dá)了對港股可能面臨調(diào)整的擔(dān)心，但從香港聯(lián)交所公布的資料來看，國際大行在近日來連續(xù)大手筆買入A、H股價(jià)差較大的H股，其中瑞士銀行在8月21日買入916萬股大唐發(fā)電(0991.HK),使得瑞銀持股量上升到2億股，持有比例由5.92%上升到6.2%。大唐發(fā)電在8月上旬A股比H股高出近80%，到昨日收市已經(jīng)下降到50%。

　　除大唐發(fā)電以外，瑞銀8月21日還買入了華電國際(1071.HK)996萬股，持股量增至8.57%。

馬鞍山鋼鐵(0323.HK)則獲摩根大通再次增持，該行在8月21日增持370萬股，持股量由8.91%升至9.13%，摩根大通在8月22日又增持2088萬股中石化(0386.HK)；

摩根士丹利則在21日買入了哈爾濱動力(1133.HK)164萬股，花旗22日購入715萬股中海集運(yùn)(2866.HK)。

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