BNP發表報告表示，將中海發展目標價由13.2元調高至20.36元，評級維持“買入”；該行表示，中海發展受惠於國際干貨運費上升，以及內地煤運輸業務的航運合同上漲等因素。

　　BNP指出，國際干貨運費上升，乃因環球的煤、鐵礦石、鋼材及谷物的運量持續高增長，但港口吞吐量噸位增長相對緩慢，拖延澳洲及巴西港口的擁擠、航程加長所致；由於印度增加對出口鐵礦的稅收，令中國進口商改從澳洲及巴西進口；另外，中國限制出口煤量，令日本及韓國亦改從印尼及澳洲較遠地方進口煤，預計明年全年國際干貨運輸費持續走高，直至09年新船運量投用為止。

　　BNP亦將中海發展今年度盈利預測，由38.34億元(人民幣，下同)，調高至42.66億元。