港龍重組謎底迫近

http://whmsebhyy.com 2006年06月06日 09:23 新聞晨報

　　國泰、國航、中信泰富、太古、中航興業昨日齊停牌

　　□記者劉暢

　　晨報訊昨天，國泰航空、中國國航、中信泰富、太古、中航興業五家公司同時在港交所停牌，原因都是“有重大事項待披露”。把這五家公司聯系在一起的是香港港龍航空(五

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家公司都在港龍占有一定股份)，隨著五家公司的停牌，業內已經猜測很久的港龍航空重組一事也越來越迫近，而重組過程中兩大主角香港國泰以及中國國航極有可能借機形成更緊密的戰略關系。

　　港龍成立于1985年，最大股東是國航控制的中航興業，國泰航空擁有其17.79%的股份。國航2004年12月在香港、倫敦上市時，國泰購買了國航10%的股份，并成為戰略投資者。這三家公司既有緊密的股權關聯，又在中港航空市場處于競爭地位。今年4月初，中國國航、國泰航空、中航興業、中信泰富和太古曾發表聯合聲明，稱各方正就理順股權結構進行磋商。

　　目前港龍航空每星期提供超過三百班航班，飛往中國內地二十三個城市，是網絡覆蓋面最廣泛的非內地航空公司。按照業內預測，國航、國泰、港龍重新組和后，三家公司不僅在股權上聯系更為緊密，在航線網絡上也將互補。

　　“如果港龍航空在香港以外的網路與中國國航的國內網絡相連，并與國泰航空的國際業務結合，那將形成一個新的航空業‘巨無霸’”，一位業內人士表示。

　　猜測一：

　　國泰收購港龍

　　業內人事認為，這幾家關聯公司相關股權交易的核心是如何重新分配港龍航空的股權，以及國航如何“借機”入股國泰。

　　資料顯示，目前港龍航空其主要股東有中航興業有限公司(43.29%)、中信泰富有限公司(28.50%)、太古股份有限公司(7.71%)以及國泰航空公司(17.79%)。據《英文虎報》報道，國泰航空收購港龍的構想已經接近達成協議階段，國泰航空將以發行新股加現金方式，以超過100億元的價格向中航興業及中信泰富購入港龍的股權。

　　猜測二：

　　國航曲徑入股國泰

　　中航興業是港龍航空的大股東，而中國國航是中航興業控股公司，如果國泰收購港龍，作為交換條件，中國國航很可能入股國泰。

　　在具體的操作中，中信泰富將是至為重要的角色。目前，中信泰富擁有港龍28.5%的股份，持有國泰航空25.4%的股份。中信泰富曾宣布航空業將不再是其主業，今后的投資重點將放在

能源和特種鋼上。因此獲得其手中國泰航空的股權是國航入股國泰的途徑之一。果真如此，中信泰富便成了“國泰收購港龍”以及國航入股國泰的“橋梁”。

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