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本報記者 黃海 發自廣州
由于干散貨海運市場行情走低及投資者的質疑，中海發展(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)股份有限公司(1138.HK、6000026.SH，下稱“中海發展”)決定放棄分拆干散貨運輸業務上市計劃。
中海發展總經理茅士家日前接受《第一財經日報》采訪時稱，2005年年中，該公司曾提出一種方案，將中海發展和母公司中海集團的干散貨船隊分拆，在香港單獨上市。“當時主要基于兩方面的考慮：一是專業化經營和管理。中海發展的運輸業務主要是油輪運輸和干散貨運輸(主要是煤炭)，分拆后有利于專業化管理；二是風險互補。中海發展的干散貨運輸集中在沿海，以國內運輸為主，船齡相對較大，而由中海(香港)航運有限公司承擔的中海集團干散貨船隊，以國際運輸為主，船齡相對較小，國內國際運輸市場風險不一，兩者整合有利于風險互補。”
中海發展決定放棄分拆干散貨運輸業務上市計劃，主要是股改時遭到了基金公司和股民的質疑。“我們去年分紅每10股派現3元，效益很好，股民紛紛提出疑問，分拆后效益會不會達到現在的水平？”茅士家說。他進一步解釋，石油運輸和煤炭運輸分屬不同的市場，當一個市場波動時，另一個市場可能相對穩定，“這是更大層面的互補。”考慮到股民的反對，中海發展決定不對兩個公司的干散貨運輸業務進行整合。
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