建行晉升國企成份股 H股能成為恒指成份股

　　自建設銀行(資訊 行情 論壇)以全流通形式在香港H股市場上市以來，市場不斷呼吁恒指服務公司應該將建行納入國企指數以及恒生指數(資訊 行情 論壇)成份股。上周五收盤后，恒生指數服務公司終于作出決定，將建設銀行晉升為國企成份股，同時首次“松口”表態，符合條件的H股可以入選恒指成份股，而建設銀行當仁不讓地成為“大熱人選”。

　　本報訊負責編制香港股市一系列指數的恒生指數服務公司在上周五收市后宣布，對國

企指數及紅籌股指數的成份股進行調整，此前的“大熱門”建設銀行終于成功晉升為國企指數成份股。同時，在香港上市的中國網通集團(香港)有限公司也得以取代駿威汽車(資訊 行情 論壇)，成功躋身恒生指數成份股行列。

　　欽點建行與東風集團

　　在H股指數成份股的這次調整中，恒指服務公司“欽點”了上市不久的建設銀行(0939.HK)和東風集團(0489.HK)，剔除了深高速、東方航空、中航信息、儀征化纖(資訊 行情 論壇)和鎮海煉化(資訊 行情 論壇)這五只H股。這次調整將自3月6日起正式生效，屆時國企成份股的數目將從現在的40只減少到37只。而建行和東風集團此前走勢牛氣逼人，特別是IPO時不被看好的東風集團自上市來累計升幅近70%，同時摩根大通向香港聯交所申報，在二級市場上不斷買入后，目前已持有29585萬股東風集團H股，占到H股總數的10.36%。

　　H股指數計算方法變更

　　就在上周五宣布變更成份股的同時，恒指服務公司公布國企指數的新計算方法也將在3月6日一并生效。現在的國企指數是按成份股的總市值來計算的，新方法將采用流通市值，為避免個別股票所占權重過高，單只股票的最高權重被設定在15%。這樣一來，目前的國企指數第一權重股———中國石油占國企指數的權重將從現在的21.30%下降到15%，與新調入的建設銀行一樣并列第一，其后依次是占10.80%權重的中石化(資訊 行情 論壇)，以及占9.20%權重的交通銀行(資訊 行情 論壇)。值得關注的是，五只金融類H股將合計占36.40%的權重，首次超過資源類股票，未來指引國企股走勢的將是金融股與資源股兩駕馬車。

　　(瀚潮信息)

　　H股獲準進入恒生指數

　　新華社電(王悅欣)今年以來走勢強勁的國企股，又一次成為香港股市的“明星”。恒生指數服務公司上周五晚間2宣布，在香港上市的H股若符合條件，在今年8月后將有資格晉升恒生指數，此舉在香港證券界引起強烈反響。

　　根據恒指公司宣布的條件，符合“股本以全流通形式在聯交所上市”、“已完成整個股權分置改革、且無非上市股本”及“新上市、且無非上市股本”三項條件之一的，就有資格入選恒生指數成份股。據此，建設銀行、鞍鋼新軋(資訊 行情 論壇)、中興通訊(資訊 行情 論壇)和中海發展(資訊 行情 論壇)均成為“熱門候選”。

　　恒生指數是反映香港股市走勢的權威指數，入選恒生指數的上市公司均為流通市值高、業績優良的大盤藍籌股。盡管此前的中石油(資訊 行情 論壇)、中石化、中國人壽(資訊 行情 論壇)等大型國企股盡管交投活躍，基本面一點也不比香港本地藍籌股遜色，但恒生指數卻一直沒有將H股公司納入其中，這影響了恒生指數的準確性與權威性，對此，香港證券界一直頗有微詞。去年10月建設銀行高調在香港上市，港交所主席李業廣公開呼吁恒指服務公司“應該設立一個包括全流通H股和藍籌股的綜合指數”，而建行目前市值已達7358億港元，在香港股市中僅次于匯豐控股(資訊 行情 論壇)排行老二。

　　對于恒指公司的這次調整，香港證券界普遍持歡迎態度。野村國際中國研究部主管張力把它比喻為“革命性的變化”。香港匯業財經集團研究部主管熊麗萍認為，國企股若入選恒指，將大大增強恒生指數的代表性，有助于塑造香港作為內地企業“融資平臺”的形象，未來國企占恒生成份股的比重將越來越大。