廣深鐵路重啟A股發行計劃 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月23日 02:59 每日經濟新聞 | |||||||||
朱紹勇 每日經濟新聞 內地股改順利推進,新股發行大門重啟越來越近,H股公司開始為返回內地發行A股摩拳擦掌。 廣深鐵路(資訊 行情 論壇)(0525.HK)昨日發布公告稱,上周五召開的股東大會已經批
事實上,早在2004年底,廣深鐵路股東大會已經批準公司1年內發行A股,公司也已經向證監會提交了發行A股的申請。但由于內地啟動股改,暫停了新股發行,包括廣深鐵路在內的大批公司不得不陷入漫長等待。隨著股改順利推進,新股發行重新開閘出現曙光。廣深鐵路股東大會適時再次通過發行A股議案,掃清了公司自身方面的障礙。 廣深鐵路目前總股本為43.3555億股,其中H股為14.313億股(占總股本33.01%),國有法人股為29.0425億股(占總股本66.99%)。如果公司成功發行27.5億股A股,國有法人股比例將降至40.99%,H股比例將降至20.20%,A股比例將達到38.81%。 廣深鐵路發行A股募集資金將用于收購廣州至坪石段鐵路運輸業務。根據廣坪線收購建議文件,公司已獲鐵道部授權,在收購有關資產后將客貨運費上調20%~50%。國泰君安林志遠認為,假設廣坪線在2007年初完成收購,估計收購后首年可為公司帶來8.57億元的額外盈利貢獻,令公司2007年盈利提升接近95%。 廣深鐵路是一家正宗的鐵路運輸企業,公司主營收入幾乎全部來自廣州至深圳間鐵路客貨運輸服務。由于缺少新項目,公司近年來經營業績始終保持穩定。從2000年到2004年,公司每股盈利保持在0.12元人民幣左右。截至2004年底,公司每股凈資產為2.40元人民幣。由于市場熱捧“發A股”概念,自去年下旬以來,廣深鐵路股價已經從2.2港元一線起步,大幅上漲至3港元,漲幅達到37%。目前,鐵路運輸概念A股上市公司僅鐵龍物流(資訊 行情 論壇)(600125)一家,公司受到機構投資者追捧,市盈率接近30倍。業內人士指出,中國鋁業(資訊 行情 論壇)(2600.HK)、中國石油(0857.HK)、大唐發電(資訊 行情 論壇)(0991.HK)、首創置業(資訊 行情 論壇)(2868.HK)、北京北辰(0588.HK)等一批H股公司都曾公開表達過發行A股的意愿,甚至已經向中國證監會提交了申請。隨著IPO重啟,H股及紅籌股公司將掀起一波“發A股”浪潮,內地股市將迎來更多有長期投資價值的藍籌公司。 |