交行行長直面四大懸疑暫不發A股匯豐難當首東

http://whmsebhyy.com 2005年11月23日 02:13 人民網-國際金融報

　　作為內地首家海外上市銀行，5個月來，交通銀行的破冰之旅進展如何？得失幾何？建行上市引發的風波剛剛平息，交行行長張建國11月22日接受本報記者專訪，直面焦點話題。

　　懸疑一：會否增發A股？

　　記者：資本充足率已經成為內地銀行業務發展之最大瓶頸。交行香港上市之前，亦始

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終存在“A+H”設想。請問，在可預期的時段內，交行會否A股增發？

　　張建國：交行最初的方案設計確實是“A+H”模式，后因情況發生變化，被迫轉在香港一地上市。

　　目前交行的資本充足率為11.52%，這一資本比率有利于支撐交行未來2-3年的業務發展。當然，如果今后有其必要的話，我們也會考慮進行增發，但目前尚無這一打算。

　　懸疑二：國有銀行被賤賣？

　　記者：因為交通銀行與建設銀行成功上市，針對流通股股價與境外戰略投資者入股價之間的差額，有觀點認為，銀行引進外資過程中存在國有資產流失問題。對此，您怎么看？

　　張建國：交行上市存在兩大賣點：一、交通銀行是內地首家海外上市的銀行；二、匯豐是我們的第二大股東。目前，交行

股票市盈率高于世界平均水平，迄今股價上漲已經超過20%。我本人認為這一表現令人滿意。通過上市，國有資產成功實現保值增值。而這，與我剛才所說的兩大賣點是不可分割的。

　　懸疑三：外資比例會否提高？

　　記者：匯豐銀行執行董事王冬勝曾表示，一旦外資持股比例放開，匯豐有意增持交行股份，持股比例甚至可能高達70%。您認為他的這一說法可行嗎？

　　張建國：王冬勝的這一說法自有當時的語境。他的真實意思應該在于傳達出匯豐銀行對于交行長期向好的信心。

　　我們在和匯豐簽署入股協議時曾有口頭協議，財政部作為交行第一大股東的地位不會被改變，匯豐的股份可能被稀釋，但不能增持。王所說的情況除非法律法規有大的松動，否則不會出現。

　　有關匯豐增持的可能，我們在6月份的招股書中作了充分披露，目前匯豐持股19.9%，已達到中國相關法律規定的上限，對未來的情況要依據中國相關法律規定和監管部門的要求而定。

　　懸疑四：混業經營四處開花？

　　記者：在上海金融中心建設中，推動金融機構業務創新被提高到了空前的高度。專家認為，總行設在上海的交通銀行最有可能率先發展為混業經營的金融控股集團。您能透露一下目前交行在設立合資保險公司、

證券公司，以及基金管理公司方面的進展嗎？

　　張建國：為了向投資者提供更好的回報，我們在專注將

商業銀行本業做好的情況下，也在考慮拓寬盈利空間，例如我們的合資基金公司正式成立，并且已經成功發行了第一只基金。成立保險公司是我們正在考慮和研究的事情，但目前尚沒有相關細節可以公布。

　　我們目前正就設立交銀保險公司一事與多家中資企業進行談判。至于最后的合作伙伴名單，現在尚不能公布，但我希望能夠盡快確定結果。

　　至于設立合資證券公司，目前交銀香港與匯豐之間確有此意向，但還未進入實際操作階段。

　　交銀施羅德基金公司已經設立，此前匯豐也曾計劃和我們合資設立此類公司，當然最后談判沒有成功，不過我們仍會繼續在此業務中展開合作。

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