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本報記者 鄒華 發(fā)自上海
日前，據(jù)香港投行人士表示，廈門港務(wù)可能將于本周向港交所提交上市申請，最快于今年9月正式上市，集資額約在9.36億港元到11.7億元港元之間，其承銷商為巴黎百富勤，所籌資金將主要用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
據(jù)了解，廈門港岸線長154公里，港口水域面積300平方公里。廈門港為中國第七大集裝箱港口，全港共有生產(chǎn)性碼頭74個，其中萬噸級以上碼頭11個，最大靠泊能力5萬噸級。2004年，該港共吞吐287萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加23%，在世界集裝箱港口中排第29名。
廈門港務(wù)在廈門港擁有50個泊位，其中17個為萬噸級泊位、5個集裝箱泊位、5個散雜貨泊位和2個客運(yùn)泊位。廈門港務(wù)集團(tuán)實(shí)際上早在2003年年底就已啟動境外上市的前期研究工作，今年3月，廈門港務(wù)集團(tuán)已基本完成了境外上市方案的各項準(zhǔn)備工作。
今年2月，廈門港務(wù)集團(tuán)經(jīng)廈門市人民政府批準(zhǔn)成立廈門國際港務(wù)股份有限公司，廈門港務(wù)控股股東廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司整體改制為股份有限公司，廈門港務(wù)集團(tuán)將非核心資產(chǎn)剝離，廈門國際港務(wù)注冊資本為17.56億元，并于3月份辦理了工商登記變更手續(xù)。
據(jù)廈門港務(wù)有關(guān)人士介紹，該資產(chǎn)重組的整體方案是廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司對非核心業(yè)務(wù)和不適宜上市的資產(chǎn)進(jìn)行剝離，并將該類資產(chǎn)無償劃轉(zhuǎn)至廈門港務(wù)控股有限公司，同時集團(tuán)公司的出資人變更為廈門港務(wù)控股有限公司。廈門港務(wù)控股有限公司以獨(dú)家發(fā)起方式將港務(wù)集團(tuán)整體改制為股份公司，廈門港務(wù)控股公司持有股份公司全部發(fā)起人股份。
5月21日，廈門國際港務(wù)控股的廈門港務(wù)(000905.SZ)也發(fā)布公告，表示國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會以《關(guān)于廈門國際港務(wù)股份有限公司國有股權(quán)管理有關(guān)問題的批復(fù)》，同意將廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司持有的公司16262萬股國家股變更為廈門國際港務(wù)股份有限公司持有，股份性質(zhì)為國有法人股。
業(yè)內(nèi)人士表示，和黃(0013.HK)及新加坡港務(wù)局曾表示有興趣參與廈門碼頭的投資，因此兩者都不排除未來成為廈門國際港務(wù)的戰(zhàn)略投資者。據(jù)了解，目前廈門港已引進(jìn)了戰(zhàn)略投資者，李嘉誠旗下黃埔港口與丹麥船運(yùn)公司APM和廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司合資在廈門嵩嶼港區(qū)建設(shè)和經(jīng)營集裝箱碼頭項目，總投資人民幣30億元，雙方各占50%股份，將建設(shè)經(jīng)營3個10萬噸級集裝箱泊位，可停靠第六代集裝箱船舶。
荷銀分析師黃競昌表示，隨著中國外貿(mào)迅速的增加，內(nèi)地各大港口紛紛上市融資謀求更大發(fā)展。根據(jù)廈門港制定的5年內(nèi)躋身世界20大港口的發(fā)展計劃，未來6年內(nèi)需要投資140億元。如果僅僅憑借其自身的實(shí)力，顯然不太可能，因此，只有借助資本市場的資源，才可能滿足其需要，香港上市融資可能也將是廈門港發(fā)展的關(guān)鍵一步。
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