⊙本報記者 徐玉海

　　隨著BDI指數探底后大幅回升，麥格理、瑞銀及德意士銀行近日紛紛發表報告，給予中國遠洋H股“買入”或“跑贏大市”的投資評級，目標價分別為38港元、27港元和26.9港元。

　　麥格理證券于2月19日發表的研究報告表示，中國內地將成為干散貨運輸的主要增長動力，而美國經濟衰退對干散貨運費的負面影響有限。該行將中國遠洋干散貨運固定運費收入的比重由30%調高至50%，并預期其今年運費收入將與2007年一樣實現強勁增長。此外，由于中國遠洋有潛在資產注入的機會，因此維持中國遠洋“跑贏大市”的投資評級，目標價為38港元。

　　瑞銀則于2月20日發表研究報告，認為在亞洲鋼企完成鐵礦石價格談判后，今年二、三季國際干散貨運費將會上漲。瑞銀表示，2008年干散貨航運業仍將面臨供不應求的形勢，擁有大型船隊的中國遠洋將會成為主要受惠者，較其他多元化的航運公司具吸引力。瑞銀預期2008年中國遠洋干散貨將占毛利的80%，維持對中國遠洋“買入”的投資評級，目標價為27港元。

　　此外，德意志銀行于2月14日首次就中國遠洋發表了詳盡的研究報告，指出2008年世界干散貨船的供應量則有限，干散貨運費將于今年下半年回升。德意志銀行認為目前中國遠洋的股價已較高位回落50%，是買入的良機，所以給予中國遠洋“買入”的評級，目標價為26.9港元。