中銀國際發(fā)表研究報(bào)告，指波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)的季節(jié)性疲軟，令干散貨運(yùn)輸板塊近幾周表現(xiàn)平平，但仍堅(jiān)信該塊的基本層面及美好前景可獲有力支持，建議投資者抓住時(shí)機(jī)買入相關(guān)股票。

　　該行解釋，由於全球經(jīng)濟(jì)的增長和亞洲需求的猛增，帶動(dòng)2000-2006 年全球干散貨貿(mào)易量的年均復(fù)合增長率達(dá)到6.2%。其中，亞洲經(jīng)濟(jì)對(duì)全球干散貨貿(mào)易量的貢獻(xiàn)比例，由2000年的42.6%升到2006年的54%。中國經(jīng)濟(jì)快速增長已成該行業(yè)的主要推動(dòng)力，相信這趨勢(shì)仍將持續(xù)，故潛在的美國經(jīng)濟(jì)放緩影響不會(huì)很大。

　　中銀國際認(rèn)為，未來18個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)前景美好，而近期股價(jià)下跌則為投資者提供買入干散貨運(yùn)輸相關(guān)股的良機(jī)。

　　該行推薦太平洋航運(yùn)(2343-HK)及中海發(fā)展H股(1138-HK)，主因是它們的經(jīng)營表現(xiàn)強(qiáng)勁，且估值相對(duì)較低，一并給予兩股“優(yōu)於大市”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)分別為17.25元及26.6元。

　　至於中海發(fā)展A股(600026-CN)評(píng)級(jí)，則由“落后大市”上調(diào)至“同步大市”，但維持30.9元人民幣的目標(biāo)價(jià)。