證券時報記者鐘恬

　　本報訊大連港（2880.HK）昨日公布截至2006年12月底全年業(yè)績：凈利潤6.32億元(人民幣，下同)，比上一年度上升50.5%，期內(nèi)每股盈利24分，末期息6分，營業(yè)額為15.45億元，升21.7%。業(yè)績公布后，大連港全日上漲2.73％，收市報4.52港元。

　　對于公司將增持內(nèi)地上市公司錦州港股權(quán)的傳言，大連港董事長兼執(zhí)行董事孫宏給予了澄清。孫宏表示，“此前大連港收購了母公司的物流業(yè)及汽車碼頭業(yè)務(wù)，目前并非適合時間收購母公司其它業(yè)務(wù)，也無意于增持內(nèi)地上市公司錦州港的股權(quán)。”

　　對今年業(yè)績有信心

　　大連港去年油品及液體化工品碼頭和物流業(yè)務(wù)收入為5.95億元，比去年同期增長22.2%，占集團(tuán)營業(yè)總收入38.5%；毛利率由2005年的55.6%升至59.3%；期內(nèi)共完成油品吞吐量3，273.7萬噸，按年增2.4%。去年集裝箱碼頭及物流業(yè)務(wù)收入為6.9億元，增長20.1%；毛利率由2005年的47.4%上升至52.2%；去年共完成集裝箱吞吐量314.6萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，增長21.1%。

　　期內(nèi)，大連港增值服務(wù)業(yè)務(wù)營業(yè)收入為2.6億元，增長25.3%，占集團(tuán)營業(yè)總收入的16.8%；毛利率為48.3%，與2005年的48.9%持平。

　　大連港執(zhí)行董事兼總經(jīng)理姜魯寧表示，公司去年集裝箱碼頭運費上升約10%，預(yù)計今年調(diào)整幅度不及去年，但可能在給予客戶優(yōu)惠方面有所改善，而油品物流倉儲收費可能有輕微調(diào)高。就今年首季度業(yè)務(wù)表現(xiàn)而言，油品吞吐量增長與去年下半年情況一致，而

成品油相關(guān)物流業(yè)務(wù)則取得雙位數(shù)字增長，加上市場集裝箱吞吐量表現(xiàn)理想，因此對全年業(yè)績表現(xiàn)有信心。

　　此外，孫宏預(yù)計，公司今年資本開支約16億元，與去年持平，按目前財政狀況看來十分穩(wěn)健，相信財力足以應(yīng)付需求。

　　暫無進(jìn)一步收購計劃

　　4月初大連港宣布，斥資1.14億向母公司大連港集團(tuán)收購四項業(yè)務(wù)權(quán)益，包括汽車碼頭、倉儲和裝卸

進(jìn)口車輛、代理油品業(yè)務(wù)及保稅原油儲存。

　　孫宏稱，汽車碼頭處理能力達(dá)75萬輛，預(yù)計2008年起

汽車出口需求上升，因此項目已預(yù)留一個碼頭的發(fā)展空間，使處理能力可增至100萬輛，為明年中國汽車出口業(yè)的增長作好準(zhǔn)備，而今年該汽車碼頭運量只有約4.5萬輛。他還表示，母公司仍有數(shù)個類型碼頭業(yè)務(wù)，適當(dāng)時候會再作收購，但目前未有具體決定。

　　“母公司仍保留礦石、散雜貨運輸?shù)葮I(yè)務(wù)；目前集團(tuán)未有進(jìn)一步收購母公司資產(chǎn)的時間表。”孫宏說。

　　孫宏表示，大連港持有錦州港務(wù)局旗下錦州港大約15%的股權(quán)，目前該集團(tuán)沒有收購錦州港的計劃。

　　戰(zhàn)略合作有利集團(tuán)發(fā)展

　　大連港執(zhí)行董事孫鳳閣表示，該集團(tuán)已向國家發(fā)改委申請與中海碼頭發(fā)展(香港)及日本郵船株式會社組成合資公司，開發(fā)、建設(shè)及經(jīng)營大連大瑤灣3期集箱碼頭，預(yù)計1個月內(nèi)可獲批進(jìn)行。孫宏介紹，該項目已向發(fā)改委等部門申請，并已完成向國土資源部及地方動遷等前期申請，有關(guān)項目涉及五個泊位，可處理300萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，總投資額40億元，由于擔(dān)心一次興建會降低財務(wù)表現(xiàn)，所以將分期進(jìn)行，預(yù)計明年首兩個泊位可以投入使用。

　　孫宏指出，該項目與中海集團(tuán)等戰(zhàn)略伙伴合作，由于項目在大連口岸的集裝箱運力市占率領(lǐng)先，預(yù)期合作有利整個集團(tuán)發(fā)展。

　　此外，對于已與現(xiàn)代貨箱簽署合作備忘錄發(fā)展北岸項目，孫宏稱，母公司正進(jìn)行前期調(diào)研工作，由于考慮到運力需求，預(yù)計最快要到2010至2015年才能正式簽署協(xié)議。

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