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曾志英
說來也奇怪，正當人人為加息問題憂慮，更為四月份股市感到不安之后，恒指昨天竟然急升二百多點。更主要的是，大市升破16000點水平，在投資者心理上可說有所突破。事實上，如果今次未能突破萬六點，大市就應該回試50天線，即是15650點了。幸好，今次先破上周四高位15950點，繼而升穿15973點，之后高達15999點的“宿命線”也升破。如此一來，
一口氣升穿三個阻力位，可見升勢之凌厲。
然而，這是否表示港股可以長驅直入就此一路上行呢？看來仍然不是，單看成交額，昨天僅突破300億港元。對于大市上升二百多點來說，好像單薄了些。如果成交有400億港元的話，情況又不同。接上述的現象觀察，暫時只可以說，昨天升市主要是期指大市借勢挾淡倉的行動。由于早前大市未能升穿萬六點，許多投資者一心以為大市再日試低位，所以造了許多淡倉，加上也有不少大戶沽空中移動(資訊 行情 論壇)及匯豐。因此，今次一挾淡倉，好友暫時勝了一仗。
不過，扣除恒生指數(資訊 行情 論壇)不談，單看國企指數，大家就清楚知道中資股今次升浪未完，而且有一浪高于一浪的形勢。其中金融股依然最具潛力，近日有中國銀行、招商銀行及工商銀行招股消息曝光，這顯示中短期內中資股后勁仍在。事實上，以中國近年外匯儲備名列全球首位，以及內地居民消費力不斷上升，就足以支持中資股持續上升的走勢。
以廣州為例，其實廣州政府近年都支持針對商業方面的經濟改造，制定了“商業十年規則”。所謂的“十年規則”就是廣州從2003年開始到2012年為期限，全市將提升改造或新建6個都會級商業功能區、20個區域級商業功能區，一個中央商務區、兩個國際會展商務區。在零售業方面，重點規則對象為大型零售商店，擬規劃總量為152個，包括30個大型百貨店、60個大型綜合超市、8個大型購物中心、8個倉儲式商場和30個大型專業店等業態，因此，廣州商鋪的升值潛力很大。
用現時廣州的住宅同商鋪售價比率同香港的住宅同商鋪售價比作比較，可以看到，香港的商鋪與住宅的售價差有成11.43倍，而廣州只有2.56倍，香港商鋪與廣州商鋪售價更有55.20倍的差距。現時廣州的經濟發展步伐逐漸貼近香港，相信同消費直接掛鉤的商鋪都會逐漸向這個數位發展，可預測未來商鋪的價值升值潛力之大，特別是廣州地鐵上蓋商鋪。
廣州地鐵1999年6月28日啟用至今，已建成開通左地鐵一號線、二號線、三號線首通段(廣州東—客村)、四號線大學城專線共四條地鐵線。地鐵一號線自開通至今，6年間累計共運送乘客約4.5億人次，年平均增幅達21%。二號線自2003年6月開通至今，共運送乘客約1億人次，年平均增幅達41%。6年間，一二號線客運量累計共5.5億人次。
廣州的商業市場蓬勃發展，這里不妨看一下在廣州做女性生意的商鋪是否占了大部分。2005年，廣州總消費額里面，由女性直接或者引起的消費占總消費額的70%，有1329.118億元。2005年，廣州女性的平均年收入有27550元，但有48%就用在女性消費品上，即有13224元。
總括而言，內地消費市場蓬勃發展，將為內地金融機構帶來更多機會，中資金融股前景更無可限量。
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