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晨報(bào)訊 (記者 劉曉林) 剛剛公布的2005年中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)不僅使中國(guó)躍居為世界第二大汽車銷售國(guó)，同時(shí)也為香港和內(nèi)地的汽車股注入一針強(qiáng)心劑，久不見起色的汽車股因此迎來一股不小的高潮。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2005年中國(guó)汽車共賣出了575.82萬輛，創(chuàng)下歷史新高，加上全年近16萬輛的進(jìn)口車銷量，2005年中國(guó)汽車市場(chǎng)共消化了近592萬輛汽車，成為僅
次于美國(guó)的第二大汽車消費(fèi)國(guó)。
受此振奮人心的數(shù)據(jù)刺激，內(nèi)地在港上市的汽車股收到追捧，漲勢(shì)明顯。其中東風(fēng)(0489)同駿威(0203)風(fēng)頭最強(qiáng)勁，在本周第一個(gè)交易日分別出現(xiàn)2.8%和5.6%的上漲，基金The Capital Group隨即斥資5598萬元增持該股2500萬股。
東風(fēng)汽車(資訊 行情 論壇)在去年12月的一片質(zhì)疑聲中赴港上市，但其去年的市場(chǎng)表現(xiàn)卻給股價(jià)以最有力的支撐，40%的增幅使其成為2005年內(nèi)地銷量增勢(shì)最猛的汽車企業(yè)。
在經(jīng)歷了2004年內(nèi)地汽車業(yè)增速陡降的變化后，汽車股也成為股市上的雞肋，2005年的穩(wěn)中有升讓投資者的信心開始逐步恢復(fù)。
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